Nadszedł czas, aby dowiedzieć się, który luksusowy samochód elektryczny zabierze Cię dalej - Mercedes-AMG EQS 53 lub BMW i7!
Mat i Daniel (prezenter z @carwowDeutschland) wsiedli do obu tych samochodów, które zostały w pełni naładowane i zamierzają jeździć nimi nieprzerwanie po brytyjskiej autostradzie, aż do całkowitego wyczerpania akumulatorów!
Zobaczmy więc, jak te dwa samochody wypadają w porównaniu. Zaczynając od Mercedesa, mamy topowy model Mercedes-AMG EQS 53. W rezultacie jest on wyposażony w dwa silniki elektryczne, które mogą wytworzyć 658 KM i 950 Nm momentu obrotowego. Jednak ten samochód ma również dodany pakiet wydajności o wartości 9 000 funtów, dzięki czemu moc wyjściowa została zwiększona do 750 KM i 1 020 Nm!
EQS jest również wyposażony w akumulator o pojemności 107,8 kWh, który zapewnia zasięg 357 mil. Oczywiście jest dość ciężki, waży 2 580 kg, a AMG EQS wyposażony w pakiet wydajności o wartości 9 000 funtów będzie kosztował około 170 000 funtów.
Następnie mamy BMW. Jest to edycja 760i i podobnie jak EQS jest również wyposażona w dwa silniki. Moc wyjściowa wynosi 544 KM i 745 Nm momentu obrotowego. Jest cięższy niż EQS, waży 2640 kg i ma akumulator o pojemności 102 kWh, który zapewnia zasięg 385 mil. Biorąc pod uwagę, że nie jest to i7M (który nie jest jeszcze dostępny do kupienia), jest tańszy niż EQS, zaczynając od 110 000 funtów.
Więc co będzie dalej - BMW czy AMG? Skomentuj swoje przypuszczenia, a następnie usiądź wygodnie i zobacz, który wygra!
EQS 53: https://www.youtube.com/watch?v=zcuKryeHJJ0
i7 i Seria 7: https://youtu.be/Xf1UpmqETVs
Test EQS o najdłuższym zasięgu: https://youtu.be/H6L7PQ8DESg
Parkowanie... w polu: https://youtu.be/JMEfZilZDNM
Mat i Daniel (prezenter z @carwowDeutschland) wsiedli do obu tych samochodów, które zostały w pełni naładowane i zamierzają jeździć nimi nieprzerwanie po brytyjskiej autostradzie, aż do całkowitego wyczerpania akumulatorów!
Zobaczmy więc, jak te dwa samochody wypadają w porównaniu. Zaczynając od Mercedesa, mamy topowy model Mercedes-AMG EQS 53. W rezultacie jest on wyposażony w dwa silniki elektryczne, które mogą wytworzyć 658 KM i 950 Nm momentu obrotowego. Jednak ten samochód ma również dodany pakiet wydajności o wartości 9 000 funtów, dzięki czemu moc wyjściowa została zwiększona do 750 KM i 1 020 Nm!
EQS jest również wyposażony w akumulator o pojemności 107,8 kWh, który zapewnia zasięg 357 mil. Oczywiście jest dość ciężki, waży 2 580 kg, a AMG EQS wyposażony w pakiet wydajności o wartości 9 000 funtów będzie kosztował około 170 000 funtów.
Następnie mamy BMW. Jest to edycja 760i i podobnie jak EQS jest również wyposażona w dwa silniki. Moc wyjściowa wynosi 544 KM i 745 Nm momentu obrotowego. Jest cięższy niż EQS, waży 2640 kg i ma akumulator o pojemności 102 kWh, który zapewnia zasięg 385 mil. Biorąc pod uwagę, że nie jest to i7M (który nie jest jeszcze dostępny do kupienia), jest tańszy niż EQS, zaczynając od 110 000 funtów.
Więc co będzie dalej - BMW czy AMG? Skomentuj swoje przypuszczenia, a następnie usiądź wygodnie i zobacz, który wygra!
EQS 53: https://www.youtube.com/watch?v=zcuKryeHJJ0
i7 i Seria 7: https://youtu.be/Xf1UpmqETVs
Test EQS o najdłuższym zasięgu: https://youtu.be/H6L7PQ8DESg
Parkowanie... w polu: https://youtu.be/JMEfZilZDNM
- Category
- AMG
- Tags
- carwow, mat watson, recenzja samochodu
Commenting disabled.