Por muitos anos, o Classe C foi a forma mais "barata" de ter um carro da Mercedes-Benz na garagem. No final dos anos 1990 que chega o Classe A, este depois se tornando um hatch e um sedã e dando mais possibilidades de crescimento ao Classe C quando falamos em tecnologias e refinamentos. A nova geração mostra exatamente isso ao mundo.
A quinta geração, chamada de W206, chega ao Brasil em duas versões. O Mercedes-Benz C200 é a "de entrada" e custa R$ 349.900, um valor que o coloca diante de versões superiores de seus eternos concorrentes, BMW Série 3, Audi A4 e Volvo S60. Mas essa é a nova estratégia de precificação da Mercedes-Benz e vida que segue...
TESTE COMPLETO, FOTOS E NÚMEROS DE DESEMPENHO: https://motor1.uol.com.br/reviews/563105/teste-mercedesbenz-c200-eqboost/
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#MERCEDESBENZC200
#C200AMGLINE
#SEDADELUXO
A quinta geração, chamada de W206, chega ao Brasil em duas versões. O Mercedes-Benz C200 é a "de entrada" e custa R$ 349.900, um valor que o coloca diante de versões superiores de seus eternos concorrentes, BMW Série 3, Audi A4 e Volvo S60. Mas essa é a nova estratégia de precificação da Mercedes-Benz e vida que segue...
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