In questo video vi mostriamo una volta per tutte come eseguire la corretta manutenzione del cambio automatico 7G-Tronic 722.9 di una Mercedes ML 320 CDI.
Questa fantastica Mercedes con 164.000km lamentava alcune anomalie al cambio nonostante avesse eseguito da poco la manutenzione.
Proprio per questo motivo eseguiremo un tagliando al cambio automatico con annesso lavaggio del cambio.
Durante il video vi mostriamo anche un piccolo segreto che utilizziamo da molti anni per eseguire anche una pulizia dello scambiatore di calore.
Come prima operazione abbiamo immesso l'additivo pulitore per cambi automatici al fine di pulire il convertitore di coppia, il gruppo idraulico ed ogni componente interna del cambio.
Subito dopo siamo andati a sostituire il filtro e a pulire la coppa olio andando a scaricare l'olio ATF presente al suo interno.
Nel cambio siamo andati ad utilizzare il lubrificante Fluip ATF Multispeed Plus ovvero un olio prodotto con le migliori basi PAO al mondo che supera ampiamente le specifiche richieste da casa madre.
Prima di eseguire il livello finale abbiamo aggiunto all'olio nuovo il Gold Power Nanotech, un'additivo sviluppato con nanotecnologie in grado migliorare le performance di questa trasmissione automatica e proteggerla tra un tagliando e l'altro.
Dopo aver eseguito correttamente il livello ed aver scansionato le centraline mediante diagnosi, siamo usciti per un test su strada riscontrando sin dai primi km un piacere di guida che neanche da nuova avevamo vissuto.
SEGUI IL PROSSIMO VIDEO RIGUARDANTE LA MANUTENZIONE DEI DIFFERENZIALI E TEST FINALE SU STRADA DI QUESTA MERCEDES ML 320 CDI SERIE W164.
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