W117, W156, W176, W242, W246
CLA-Klasse, GLA-Klasse, A-Klasse, B-Klasse
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Motorausbau.
Vorbereitung: Frontmodul ausbauen.
Platz im Motorraum wird benötigt.
Motorhaube und Stütze entfernen.
Eingehängten Luftansaugschlauch entfernen.
Dahinter ist das Schloss der Motorhaube.
Schrauben lösen, Schloss zur Seite legen.
Am Stoßfänger die oberen 5 Schrauben entfernen.
Fahrzeug anheben.
Vorderräder demontieren.
Schraube am Innenradlauf unten entfernen.
Klipse an der Verkleidung entfernen.
Schraube oben links entfernen.
Abdeckung lösen.
Steckverbindung Tagfahrlicht trennen.
Steckverbindung Parktronic trennen.
Schrauben an der oberen Halterung des Stoßfängers entfernen.
Auf der anderen Seite: Steckverbindung Tagfahrlicht trennen.
Die oberen Schrauben entfernen.
Unterbodenverkleidung lösen und entfernen.
Helfer hinzuziehen.
Frontschürze entfernen.
Beidseitig Scheinwerfer inkl. Spritzdüsen entfernen.
Am Kühler die 2 oberen Fixierungen entfernen.
Kabelstrang lösen.
Steckverbindungen trennen für Hupe, ...
... Aufprallsensor und DISTRONIC.
Hier: Das Frontmodul ist mit diesen Schrauben am Absorber befestigt.
große Schrauben und 1 kleine Schraube im 90°-Winkel lösen.
Schraube oben links am Frontend entfernen.
Auf der anderen Seite: Spritzwasserbehälter ...
... mit Steckverbindungen entfernen.
Schrauben am Frontmodul entfernen.
Das Frontmodul ist vollständig gelöst.
Helfer hinzuziehen.
Frontmodul herausnehmen.
Ausbau abgeschlossen.
Frontmodul einbauen:
Zuerst Frontmodul, Licht, Spritzwasserdüsen und Stoßfänger anbringen.
Frontmodul mit Schrauben und Kabelstrang, ...
... Steckverbindungen und beiden Halterungen am Kühler anbringen.
Schrauben nicht festziehen.
Scheinwerfer samt Spritzdüsen anbringen.
Stoßfänger anbringen.
Motorhaube mit Schloss anbringen.
Spaltmaße prüfen:
Zwischen Kotflügel und A-Säule 3 mm.
Zwischen Motorhaube und Kotflügel 4 mm.
Zwischen Motorhaube und Scheinwerfer 4 mm.
Zwischen Motorhaube und Stoßfänger 4 mm.
Zwischen Stoßfänger und Scheinwerfer 4 mm.
Zwischen Kotflügel und Scheinwerfer 4 mm.
Beträgt das Maß +/- 1 mm, Spaltmaß korrigieren.
Stoßfänger erneut ausbauen.
Schrauben am Frontmodul festdrehen.
Mit 120 Nm anziehen und mit Wachs schützen.
Schraube am Längsträger oben festdrehen.
Drehmoment 20 Nm.
Schraube mit Wachs schützen.
Luftansaugschlauch und Spritzwasserbehälter einbauen.
Stoßfänger befestigen und Räder montieren.
Unterbodenverkleidung anbringen.
DISTRONIC kalibrieren.
Scheinwerfer einstellen.
Fehlerspeicher löschen.

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