Saveiro RS2 QUATTRO – Parte 3!

Imaginem comprar uma Saveiro zerada no Brasil, extremamente íntegra e digna de placa preta, quase uma colecionável. Mas, na minha mão, a ideia não era essa. Escolhemos um carro com todas essas características porque o ponto de partida precisava ser um veículo em boas condições para, aí sim, começar a customização completa. Afinal, estamos falando de uma Saveiro com motor turbo 5 cilindros, tração 4x4, FuelTech e tudo que tem direito. Essa não vai ser para brincadeira.

No vídeo de hoje, o time pegou pesado e tem muitas novidades para mostrar em detalhes. Vai ter polêmica, porque, se fosse para fazer algo simples, qualquer um faria. Exageramos? Sim. Mas o resultado vai condizer com o nome dela.

Tem muita engenharia envolvida para essa Saveiro suportar a cavalaria que estamos planejando. O reforço estrutural praticamente de um carro de corrida, garantindo que a suspensão fique bem fixada e segura.

Assistam aí! Esse é um projeto de peso, reunindo os melhores profissionais do Brasil, com um nível de conteúdo digno de faculdade de engenharia.

FuelTech Motorsports: https://fueltech.com.br/collections/ft-motorsports?utm_source=youtube-anderson

Coleção Anderson Dick para o Brasil: https://fueltech.com.br/collections/anderson-dick-collection?utm_source=youtube-anderson

Anderson Dick Collection for USA and International: https://www.fueltech.net/collections/anderson-dick-collection
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Marcações de tempo do vídeo:
00:00 O que esperar deste episódio!
04:00 Reforço estrutural da Saveiro
10:55 Suspensão e balança regulável
14:40 Roll Cage e estrutura interna
23:30 Resumo dos detalhes estruturais
32:10 Mercedes MLFT 63 AMG a lasanha gourmet
37:05 Melhor parte do projeto
41:55 Montagem do motor 5 cilindros na Booster Company
56:55 Novidades da montagem do cofre
1:04:20 A verdade sobre o coletor da M5 V10
1:06:50 Projeto do coletor da Saveiro RS2 Quattro
1:24:00 Missão para colocar a turbina
2:09:10 Finalizando o episódio