revista.webmotors.com.br ► Uma bela estrada, ótimo asfalto e um cupê Mercedes-Benz com mais de 300 cv à disposição. Não dá para ficar melhor, né? Na verdade, até dá... Agora sim. Lançado em 1996, o SLK sempre teve como principal charme oferecer o luxo ea esportividade de um Mercedes em uma embalagem compacta e conversível. A ideia caiu no gosto dos clientes, eo esportivo leve e compacto chega à sua terceira geração. O SLK 2012 chegou no Brasil no final do ano passado, nas versões 200 e 350.(Esta última, posso garantir, é a melhor de todas) Contudo, devido ao aumento do IPI, ambas os modelos deixaram de ser importados, sendo substituído pelo 250. Atualizado, o V6 de 3,5 litros agora gera 306 cv de potência e 37,7 kgfm de torque. E mesmo sendo um conversível, o novo SLK não é muito pesado, proporcionando uma ótima relação peso-potência. Seja com a capota aberta ou fechada, o SLK sempre irá agradar seus dois ocupantes. A posição de sentar, baixa e quase em cima do eixo traseiro, aumenta a sensação velocidade e facilita o controle do carro. Os pneus baixos ea suspensão dura pode incomodar seu caminho de casa até a estrada, mas, chegando lá, você só terá diversão pela frente. Extremamente estável, o SLK oferece muito prazer ao dirigir graças ao seu motor aspirado, capaz de oferecer força de sobra mesmo em baixas rotações. O câmbio automático de sete velocidades não tem trocas tão rápidas quanto um automatizado de dupla embreagem, mas basta optar para as trocas de marchas...