AMG Motor vom Typ M157 5,5l 94.000km. Wir suchen heute gemeinsam nach dem Fehler, warum die Motorkontrolllampe MKL leuchtet. Es gibt auch einen Fehlereintrag im Motorsteuergerätspeicher.

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Wir sind Spezialisten auf dem Gebiet AMG/Mercedes und Motorenbau auf allerhöchstem Niveau. Akribisch genau, bis auf einen Mikrometer präzise. Wir stellen sicher, dass Fahrzeuge, sowie Motoren Höchstleistungen zuverlässig erreichen. Und das tun wir mit größter Leidenschaft seit vielen Jahren. Das führt sogar zu mehreren Weltmeisterschaftstiteln im internationalen Motorsport. Da, wo jedes Detail zählt.

Spezialisiert auf folgende Motoren (ausschließlich AMG-Mercedes)

M113 4,3 sowie 5,0 und den 5,5 V8 AMG Kompressor Varianten
M119 4,2 sowie 5,0 V8 und dem Legendären 6,0 AMG
M155 Kompressor aus dem SLR
M156 6,3 bzw. 6208ccm V8 Sauger
M157 5,5 V8 Bi Turbo
M159 6,2 V8 Sauger aus dem SLS AMG
M275 5,5 sowie 6,0 V12 Bi Turbo von AMG
M276 3,0 sowie 3,5 V&
M278 4,0 sowie 4,7 V8 Bi Turbo
M279 5,5 sowie 6,0 V8 Bi Turbo von AMG

Diesel sowie 4 Zylinder Benzin Motoren setzen wir nicht instand!


Aktuelle Motorsport Projekte

DTM AMG 190E 2,5-16 EVO 1 den wir bei den Tourenwagenlegenden einsetzen sowie bei der Tourenwagen Goldene Ära

HWA C55 5,5l Kompressor w203 EX Event Werksfahrzeug

CLK w209 AMG DTM 5,5 Trackday Fahrzeug

Mercedes 190E 3,6 M104 Trackday Fahrzeug
Mercedes C63 6,2 M156 Test Fahrzeug