Vidange boîte 9 G-Tronic Mercedes Glc 

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Salut la team aujourd’hui on se fais une boîte 9G-tronic sur ce petit Glc ????bonne lecture à tous.

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Méthode 2 Procédure
————————————
Procéder comme suit :
Connecter l'outil de diagnostic
Suivre les instructions à l'écran
Sélectionner « Mesure du niveau d'huile sans l'unité ultrasonique » à partir du menu
Vérifier la température du liquide de transmission 35°C

Démarrer le moteur
Amener l'ATF à température de contrôle 39°C
Tourner l'outil spécial vers la position montrée

Permettre à l'excédent de fluide de s'écouler
Vérifier la température du liquide de transmission 40°C
Si un filet du fluide coule d'abord, puis s'égoutte, c'est que le niveau est correct
Tourner l'outil spécial vers la position montrée

Réinstaller le bouchon de trop-plein
Couper le moteur
Débrancher l'outil de diagnostic
Réinstaller le cache inférieur du moteur
Réglages de couple
Carter huile à la boîte de vitesses :
Etape 1 : 4 Nm
Etape 2 : 90 °
Bouchon de vidange du convertisseur de couple : 10 Nm



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