Audi Q5 im Test (2024) Weltpremiere der NEUEN dritten Generation! Review | Motoren | Preis | SQ5

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Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Audi Q5 (2024). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Modell habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
14:00 Innenraum
29:00 Fazit

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- Weltpremiere der dritten Generation
- Das kann sie wirklich!

Historie
- 2008: 1. Gen
- 2017: 2. Gen
- 2021: 2. Gen Facelift
- 2024: 3. Gen

Q5:
- Mittelklasse
- SUV
- Sportback
- 340.000 Verkäufe DT

Plattform:
- PPC - Premium Platform Combustion
- längs verbaute Verbrennungsmotoren
Wie:
- Audi A5
Gebaut:
- San José Chiapa, Mexiko

Wettbewerber:
- Peugeot 5008 (4.64)
- Ford Kuga (4.65)
- Nissan X-Trail (4.68)
- Skoda Kodiaq (4.69)
- Honda CR-V (4.71)
- BMW X3 (4.71)
- VW Tiguan Allspace (4.73)
- Seat Tarraco (4.74)
- Mercedes GLC (4.75)
- Hyundai Santa Fe (4.79)
- Kia Sorento (4.81)

Ausstattungen:
- Exterieur Basis
- Exterieur advanced
- Exterieur S line
- S-Modell

Design
Bisher:
4.72
1.90
1.65
2.82 Radstand

- 4.69
- 1.89
- 1.66
- 2.82 Radstand
???

cW
Bodenfreiheit
Wendekreise
Tank

Anhängelast:

Kofferraum:
520 - 1.473 Liter

11 Farben:
- Arkonaweiß
- Gletscherweiß
- Mythosschwarz
- Florettsilber
- Navarrablau
- Grenadinerot
- Distriktgrün
- Tamboragrau (neu) wir
- Ultrablau Metallic wir
- Daytonagrau Perleffekt
- Sakhirgold Metallic

Vorne
Serie:
- Voll LED?
Option:
- Matrix LED-Scheinwerfer
- 8 Signaturen
- Coming-Home- und Leaving-Home-Inszenierung

Serie:
- Einfassungen Air Curtain Tubes
- Akzente in Chromoptik matt Anthrazit

S-Modell:
- vorderen Lufteinlässe größer
- Aero-Tuben in L-Wing-Form
- Chromoptik matt silber

Option S-line, S Modell:
- Exterieurpaket Schwarz


Seite

Räder:
- 17-21 Zoll
- Ab 19 Zoll (S-Line und S-Modell)

Bremsen:

Fahrwerk:
Serie:
- Progressivlenkung

Serie:
- Stahlfahrwerk
- passiven Dämpfungssystem FSD
- (Frequency Selective Damping)
Option (Serie SQ5):
- Sportfahrwerk
Option:
- Luftfederfahrwerk
- adaptive Dämpferregelung
- via Audi drive select

Serie:
- Frontscheibe in Akustikverglasung
Option:
- Seitenscheiben in Akustikverglasung

Charakter:
- verkleideter Unterboden
- Air Curtains
- Optimierte Außenspiegel

Hinten
Serie:
- Voll LED?
-
Option:
- OLED-Heckleuchten (zweiten Generation)
- 6 digitalen OLED-Panels
- 266 Segmenten entwickelten Algorithmus mehrmals pro Sekunde neues Bild
- Annäherungserkennung (2020)
- Kommunikationslicht

Erstmals:
- Projektionslicht im Spoiler über Heckscheibe
- dritte Bremsleuchte projiziert Grafik in oberen Heckscheibenbereich und vergrößert Bremslichtfläche

- Heckleuchten dreidimensional
- tiefe Dachspoiler
- skulptural ausgeformtes Leuchtenband
- hochgezogenen Stoßfänger mit Diffusor als Insel integriert

S-Line + S Modell
- Diffusor größer

Auspuff:
- Doppelviereck-Endrohr (alle Diesel)
- rechts + links eckige Endrohre (alle Benzin)
- Neues Doppelrund-Endrohre (S-Modell)

- komplett verstellbare Rückbank

Innen
Kombi:
- 11,9 Zoll große Audi virtual cockpit

Infotainment:
- 14,5 Zoll MMI touch Display

- neuen Elektronikarchitektur
- Android Automotive OS
- Over-the-Air-Updates
- MMI Panoramadisplay
- Curved Design
- OLED-Technologie
- Avatar Sprachassi (Reell)

Option:
- 10,9 Zoll MMI passenger display
- Active Privacy Mode mit Shutter Technologie
- Bang & Olufsen Premium Sound Systems
- Vehicle Noise Compensation (VNC)

Neu:
- dynamische Interaktionslicht (IAL)
- (Teil Ambiente-Lichtpaket plus)
- Welcome Funktion: reell
- Dynamisches Blinklicht: reell
- Softwrap-Applikation
- Vergrößertes Fach unter Mittelarmlehne
- induktive, gekühlte Ladeschale (15 Watt)
- 4 USB Anschlüsse (Option bis 100 Watt vorne, 60 Watt hinten)

S-Line:
- Materialien Kaskade und Dinamica:
- Sitze mit Rautensteppung
- Softwrap
- Türspiegel
- Armauflage

Motor

Audi Q5 TFSI 150 kW
- 2.0 Liter
- 4Z
- 204 PS
- 340 Nm
Serie:
- Front
Option:
- Quattro Allrad

Audi Q5 TDI quattro 150 kW
- 2.0 Liter
- 4Z
- 204 PS
- 400 Nm
Serie:
- Quattro

Audi SQ5
- 3.0 Liter
- V6
- 367 PS
- 550 Nm

PHEV
300 PS quattro
367 PS quattro
80 Kilometer

Immer:
- 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic

Hybrid
- MHEV plus-System mit 48-Volt-Bordnetz
- Triebstranggenerator (TSG)
- 24 PS
- 230 Nm
Akku:
- 1,7 kWh
- Lithium-Eisenphosphat
- 25 kW Rekuperation
- elektrisch angetriebener Klimaanlagenkompressors

Später:
- Plug-in-Hybride mit großer Batterie und externer Auflademöglichkeit

Fazit

Preis
Bisher:
- ab 49.950 Euro 163 PS Diesel

Neu???

Marktstart
- Ab September 2024 in Deutschland bestellbar
- Markteinführung erstes Quartal 2025

Garantie
Category
Mercedes 2020
Tags
Autos, Review, Fahrbericht
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