-Hei salut prietenul meu , in acest video iti voi arata cum si in ce stare sa aflat un Mercedes-Benz A class w169 motor 200 CDI care a stat 1 an de zile , am fost nevoit sai montez o baterie incarcata , am gasit butucul de la usa blocat , contactul cu cheie se invartea foarte greu , pe aceastea leam gresat cu spray degripant , motorul a pornit din prima desi erau -2 grade celsius , cred ca bujiile incandescete inca sunt bune si functioneaza , ca urmare sa auzit un scartait de curea transmisie dar nu pentru mult timp.






-Hey, hello my friend, in this video I will show you how and in what condition a Mercedes-Benz A class w169 200 CDI engine was found that stayed for 1 year, I had to install a charged battery, I found the hub the door is stuck, the ignition with the key was very difficult to turn, I sprayed it with a degreasing spray, the engine started from the first time even though it was -2 degrees Celsius, I think the glow plugs are still good and working, as a result a belt squeak was heard transmission but not for long time.






-Hey, hallo mein Freund, in diesem Video zeige ich dir, wie und in welchem ​​Zustand ein Mercedes-Benz A-Klasse w169 200 CDI Motor gefunden wurde, der 1 Jahr blieb, ich musste eine geladene Batterie einbauen, ich fand den Hub Tür klemmt, die Zündung mit dem Schlüssel ging sehr schwer zu drehen, ich habe sie mit einem Entfettungsspray eingesprüht, der Motor sprang vom ersten Mal an, obwohl es -2 Grad Celsius waren, ich denke, die Glühkerzen sind noch gut und funktionieren, Als Ergebnis war ein Riemenquietschen zu hören, aber nicht lange.






-Hej, hej min ven, i denne video vil jeg vise dig, hvordan og i hvilken tilstand der blev fundet en Mercedes-Benz A-klasse w169 200 CDI-motor, der holdt i 1 år, jeg var nødt til at installere et opladet batteri, jeg fandt navet døren sidder fast, tændingen med nøglen var meget svær at dreje, jeg sprøjtede den med en affedtningsspray, motoren startede fra første gang selvom det var -2 grader celsius, jeg synes gløderørene stadig er gode og virker, som følge heraf hørte man et bælteskrik, men ikke længe.






-Tere, mu sõber, selles videos näitan teile, kuidas ja mis seisukorras leiti Mercedes-Benz A klassi w169 200 CDI mootor, mis seisis 1 aasta, pidin paigaldama laetud aku, leidsin rummu uks kinni, süüde võtmega oli väga raske keerata, pritsisin rasvaeemalduspritsiga, mootor läks esimesest korrast käima kuigi oli -2 kraadi sooja, hõõgküünlad on vist ikka korralikud ja töötavad, selle tulemusena oli kuulda rihma kriginat, kuid mitte kauaks.






-Hei, hei min venn, i denne videoen vil jeg vise deg hvordan og i hvilken tilstand en Mercedes-Benz A-klasse w169 200 CDI-motor ble funnet som holdt seg i 1 år, jeg måtte installere et ladet batteri, jeg fant navet døren sitter fast, tenningen med nøkkelen var veldig vanskelig å vri, jeg sprayet den med en avfettingsspray, motoren startet fra første gang selv om det var -2 grader Celsius, jeg synes glødepluggene fortsatt er bra og fungerer, som et resultat ble det hørt et beltepip, men ikke lenge.






-Hé, hallo mijn vriend, in deze video laat ik je zien hoe en in welke staat een Mercedes-Benz A-klasse w169 200 CDI-motor werd gevonden die 1 jaar bleef, ik moest een opgeladen batterij installeren, ik vond de hub de deur zit vast, het contact met de sleutel draaide erg moeilijk, ik heb hem met een ontvettingsspray gespoten, de motor startte vanaf de eerste keer ook al was het -2 graden Celsius, ik denk dat de gloeibougies nog goed zijn en werken, als resultaat was er een piepende riem te horen, maar niet voor lang.





-Hey, Moien mäi Frënd, an dësem Video weisen ech Iech wéi a wéi engem Zoustand e Mercedes-Benz A Klass w169 200 CDI Motor fonnt gouf, deen 1 Joer bliwwen ass, ech hunn eng gelueden Batterie installéiert, ech hunn den Hub fonnt Dier ass fest, d'Zündung mam Schlëssel war ganz schwéier ze dréinen, ech hunn et mat engem Entfetterspray gesprayt, de Motor huet vun der éischter Kéier ugefaangen och wann et -2 Grad Celsius war, ech mengen d'Glühkerzen sinn nach gutt a funktionnéieren, als Resultat gouf e Gürtelgekrasch iwwerdroen, awer net laang.






-ஹே, வணக்கம் நண்பரே, இந்த வீடியோவில் Mercedes-Benz A class w169 200 CDI இன்ஜின் எப்படி, எந்த நிலையில் 1 வருடம் தங்கியிருந்தது என்பதைக் காண்பிப்பேன், நான் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியை நிறுவ வேண்டியிருந்தது, அதன் மையத்தைக் கண்டுபிடித்தேன். கதவு சிக்கியது, சாவியுடன் கூடிய பற்றவைப்பை திருப்புவது மிகவும் கடினமாக இருந்தது, நான் அதை ஒரு டீக்ரீசிங் ஸ்ப்ரே மூலம் தெளித்தேன், அது -2 டிகிரி செல்சியஸாக இருந்தாலும் முதல் முறையாக இயந்திரம் தொடங்கியது, பளபளப்பான பிளக்குகள் இன்னும் நன்றாக வேலை செய்கின்றன என்று நினைக்கிறேன், இதன் விளைவாக ஒரு பெல்ட் சத்தம் ஒலித்தது ஆனால் நீண்ட நேரம் இல்லை.





-Hei, hello kawan saya, dalam video ini saya akan menunjukkan kepada anda bagaimana dan dalam keadaan bagaimana enjin Mercedes-Benz A class w169 200 CDI ditemui yang tinggal selama 1 tahun, saya terpaksa memasang bateri yang dicas, saya mendapati hab itu pintu