Hier gibt’s alle Infos zum (2024) Mercedes AMG EQE SUV. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Rückbank | Interieur | Infotainment | Sitzprobe | Marktstart | Preise | off-road | Motoren - zum hochgebocktem EQE habt, dann: Schaut jetzt rein!

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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
07:50 Laden
13:00 Innenraum
31:20 Fazit
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Mercedes-AMG EQE SUV Fahrbericht

Einleitung:
- Der erste vollelektrische SUV aus Affalterbach
- 687 PS
- 3,5 Sekunden
- 240 km/h

Historie:
- 4. Modell auf neuen Elektro-Platform EVA2
- SUV Variante der Buisnnes Limousine EQE
- Wie EQE AMG und EQS AMG

- Neu:
- AMG Design außen/innen
- serienmäßige Luftahrwerk
- Hinterachslenkung
- Wankstabilisierung
- AMG SOUND EXPERIENCE

- Wettbewerber:
- Tesla Model Y
- Kia EV6 GT
- Hyundai Ioniq 5 (bald ja auch als N)
- Audi e-tron (RS?)

Ausstattung:
- AMG DYNAMIC PLUS Paket
- RaceStart 3,5 Sekunden
- 240 km/h
- AMG SOUND EXPERIENCE „Performance“ zusätzlich zu „Authentic“

Design:
- 4.88 m lang
- 1.93 m breit
- 1.67 m hoch
- 3.03 m Radstand (-9 cm vgl. EQE)
- 10,9 m Wendekreis
- 520 - 1.675 Liter Kofferraum
- 2.690 kg Gewicht
- Fondlehnen in der optionalen Cargo-Stellung (10 Grad steiler, 580 Volumen)

Vorne:
- Purpose-Design
- Black-Panel-Einheit
- AMG Wappen vorne
- Option: Mercedes-Benz Pattern:
- dreidimensionalen Stern-Muster
- Serie: LED High Performance- Scheinwerfer
- Option: DIGITAL LIGHT:
- Hilfsmarkierungen/Warnsymbolen auf Fahrbahn
- 1,3 Millionen Mikrospiegeln oder Pixel

AMG:
- Insgesamt 10 Lackfarben, davon 4 MANUFAKTUR-Lacke
- EQ Black Panel mit heißgeprägten vertikalen Streben in Chrom, integriertem Mercedes-Stern und "AMG"-Schriftzug
- Neue markenspezifische Plakette auf Motorhaube mit AMG Wappen statt Mercedes-Stern
- AMG spezifischer Stoßfänger vorn lackiert in Wagenfarbe mit A-Wing in Hochglanzschwarz und Zierteil in Chrom
- Frontsplitter in Hochglanzschwarz mit Zierteil in Chrom sowie Flics und Finnen an den Lufteinlässe
- Luftdurchlässe links und rechts in Hochglanzschwarz für den AIR as-Effekt
- Serienmäßig DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktionen; AMG-spezifische Projektion beim Öffnen und Schließen des Fahrzeugs

AMG Option:
- AMG Night-Paket mit Elementen in Schwarz und Schwarzchrom
- AMG Carbon Zierelemente

Seite:
- Motor: vorne und hinten: Allrad
- Beide PSM
- 19 - 22 Zoll Räder
- Luftfederung AIRMATIC mit kontinuierlicher Verstelldämpfung ADS+
-
- +2,5 cm für Offroad
- -1,5 cm bei Comfort
- S / S+
- - 15 / + 12

- Optional: Hinterachslenkung mit maximal 9 Grad Lenkwinkel, 60 kmh
- Radspoiler vor der Vorderachse mit jeweils 17 Zacken
- Option: flächenbündige Türgriffe
- Option: Trittbrett

AMG:
- 21 - 22 Zoll
- AMG spezifische Radlauf-Claddings in Wagenfarbe
- Nahtlos integrierte, vollversenkte Türgriffe
- AMG Performance 4MATIC+:
- Bei maximalem Leistungsabruf 1/3 Vorderachse zu 2/3 Hinterachse
- Antriebsmoment wird 160-mal pro Sekunde geprüft

- AMG RIDE CONTROL+ Fahrwerk mit Luftfederung und Verstelldämpfung
- 5 mm Tiefer (vgl. EQE SUV)
- Bis - 15 mm (S und S+)
- 30 mm hoch (45 mm gesamtrange)
- Fahrprogramm C ab 120 km/h.
- Eine geschwindigkeitsabhängige Regelung findet im Fahrprogramm C statt

- Serie: Hinterachslenkung 9,0 Grad

- AMG Hochleistungs-Bremsanlage
- 6-Kolben-Festsättel (silberfarben lackiert, optional in Rot) an der Vorderachse: 415 mm
- 1-Kolben-Schwimmsättel (silberfarben lackiert) an der Hinterachse: 378 mm
- Option: AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage


Heck:
- Leuchtband am Heck ist durchgehend
- Heimleuchten: 3D-Helix
- Hinter dem Stern = Heckkamera

AMG:
- Heckschürze in Wagenfarbe mit Diffusoroptik und Längsfinnen


Motoren:

EQE 300 (245 PS)
EQE 350 (292 PS) + 4matic
EQE 500 4MATIC (408 Ps)
AMG EQE 43 4MATIC (476 PS) ?

- AMG EQE 53 4MATIC+
- 626 PS
- 687 PS Dynamik Plus Paket
- 950 Nm
- 1.000 Nm Dynamik Plus Paket
- 3,7s
- 3,5 s mit Dynamik plus
- 240 km/h
- 25,6-23,0 kWh Verbrauch
- 407-455 km Reichweite

Akku/Laden:
- 90,6 kwh Akku
- 170 kW: 30 min
- 11 kW: 10 Stunden
- Option: 22 kW: 5 Stunden
- Bis 550 Kilometer Reichweite ausgenommen AMG
+ 3.5 cm / -1.5 cm runter
Fahren
- Ladeplanung
- Anpassung bei den Modi:
- Glätte = 50% Leistung
- Comfort = 80% Leistung
- Sport = 90%
- Sport +,Race = 100% (=460 kw)
- Race plus = 110% (=505 kw)

Innen:
- Beim serienmäßigen Electric Art Interieur wird auf Leder komplett verzichtet
- Option: AMG Line
- MBUX Hyperscreen
- Optional: 3 Displays mit 141 Zentimeter Bildschirmband
- Optional: 12,3 Zoll großes OLED-Display Beifahrer
- Serie: Clevere Routenplanung

AMG:
- AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramme ESC off