- Компания Mercedes еще в 2020 году представила новое поколение S class в 223 кузове, а заряженной модификации премиального седана все еще нет, хотя на дворе уже 2022 год.
Я решил разобраться, когда же немцы наконец то выпустят свою заряженную колесницу, чего нам вообще ожидать от модификации S63 AMG и будет ли выпущена версия S73 AMG?
Давайте по порядку. Профильному изданию Mercedes Benz Passion Blog удалось выяснить, что новый заряженный S class по аналогии с Mercedes GT63 получит гибридную силовую установку, это самая новая и передовая разработка подразделения AMG которая с большим успехом используется на новеньком Mercedes GT63 E Performance.
Для тех кто не помнит в ее основе лежит 4-х литровый V8 мощностью в 639 сил и 900 Нм момента, а помогает ему электромотор.
Правда есть одно но, в случае с топовым S class мощность электромотора составляет 204 сил, и с учетом потерь выходная мощность всей этой кухни составит 806 л.с. и момент в 1470 Нм.
И после этой информации у Вас наверняка возникнет вопрос, почему в заряженном S class мощность немного ниже чем у GT63 E Performance, ведь силовая установка у них одна и та же. Все дело в бензиновом двигателе с двойным турбонаддувом в случае GT63 V8 выдает 639 л.с., а вот люксовый S class от AMG получит менее мощный вариант на 612 сил. Такой вариант использовался в прошлом кузове, так что здесь нет ничего удивительного. Во всем остальном технически обе модели будут очень и очень похожи.
А теперь главный вопрос, какой индекс все же получит заряженый S class? Будут немцы использовать более грозный S73 AMG или все же оставят более привычный вариант S63 E Performance?
Издание Mercedes Benz Passion Blog уверяет что немцы все же выберут второй вариант и обзовут новое поколение S63 E Performance, я лично тоже склоняюсь больше к такому варианту, ведь будет странно если более комфортный люксовый седан получит индекс 73, а более спортивное четырехдверное купе GT довольствуеться индексом 63. Это настоящий ад для маркетологов и явно введет в ступор клиентов компании. Так что S63 E Performance более реальный вариант.
Во всем остальном перед нами будет типичный представитель данного семейства с большой решеткой панамерикана ставшей визитной карточкой всех AMG моделей, как и прямоугольная четырехствольная выпускная система, дизайнеры приправят все это массивным обвесом, а в салоне будет много карбона, алькантары и алюминия. Все как всегда, Mercedes себе не изменяет.
Приятно то, что процесс даунсайзинга еще не затронул S class и флагман сохранит фирменный звук AMG в отличии от новых C и E63 AMG которым предстоит подружиться с 2-х литровой турбочетверкой от A class. Такая вот ирония судьбы.
Что ж посмотрим что из этого всего в конечном итоге получится у Mercedes и как он сможет тягаться со своим главным конкурентом в лице BMW.

- Lamborghini в этом году представит самый дорогой Huracan который когда либо выпускался, а еще он будет очень необычным внешне.
Речь идет о версии Sterrato концепт которой был представлен еще в 2019 году.
Вся соль этой версии кроется в ее повышенной проходимости, за счет более высокого клиренса, более широкой колеи и выступающих колесных арок.
В переднюю часть спорткара будут интегрированы фары дальнего света, а также ряд дизайнерских новшеств, которые не встретишь на других версиях спорткара.
Технически Huracan Sterrato не будет сильно выделяться на фоне других модификаций и получит 5,2 литровый атмосферный V10 мощностью в 640 сил, а также систему полного привода с векторизацией крутящего момента.
Вся ценность такой версии будет заключаться в ограниченном тираже, из-за чего это будет самая дорогая версия Huracan из когда либо выпускавшихся. Чтобы лучше сориентироваться насколько это много, стоимость Huracan STO составляет 328 000 долларов, а это на сегодняшний день самая дорогая версия спорткара.

- Mercedes Benz совместно Geely планируют продать миноритарный пакет акций компании Smart. Для тех кто не очень разбирается в финансах, поясню, это пакет акций размер которого составляет менее 50% акций предприятия.
Кто станет новым акционером компании пока неизвестно. Вырученные деньги с этой сделки пойдут на развитие и разработку электромобилей под брендом Smart, дизайном которых занимается Mercedes, а вопросы производства и логистику лягут на плечи Geely.
Напомню что обе компании владеют равными долями бренда и планируют его активно продвигать на международном рынке.

► Instagram - https://www.instagram.com/the_king_drive/
► Tik Tok - https://www.tiktok.com/@the_kingdrive

The King Tech: https://www.youtube.com/channel/UC2TK7OiRQNS5BRp2JKBgH-Q
The King Music: https://www.youtube.com/channel/UCQGABuFNamAcUeJFKnIoJsg/

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: https://www.donationalerts.com/r/the_king_drive

Cотрудничество и реклама: https://www.instagram.com/the_king_drive/

00:00 - Intro
00:10 - Mercedes
04:22 - Lamborghini
05:47 - Smart