#MenInBenz #PhilipsUltinonPro6000 #H4LED

Philips hat für die Philips Ultinon Pro6000 H4-LED Nachrüstlampe für über 50 deutsche, englische und internationale Klassiker eine Strassenzulassung bekommen. Mit bis zu 230 % hellerem Licht soll die Philips Ultinon Pro6000 nun auch in Oldtimern für ein sichereres Fahrerlebnis sorgen

Im Jahr 1971 präsentierte Philips die weltweit erste Zweifaden-Halogenlampe, die H4 für Fern- und Abblendlicht, welche mit dem Mercedes SL R107 zum ersten Mal ihren Weg ins Auto und die Serienfertigung fand. Mit der Straßenzulassung der H4-LED in Deutschland im Jahr 2021, knüpfte Phillips zum 50-jährigen Jubiläum der H4 Halogen-Lampe an diese Erfolgsgeschichte an und präsentierten die weltweit erste legale H4-LED mit Straßenzulassung.

Im Rahmen einer Sitzung des Parlamentskreis Automobiles Kulturgut im deutschen Bundestag in Berlin, konnte Phillips einem breiten Fachpublikum, bestehend aus Bundestagsabgeordneten, Oldtimerexperten, Prüforganisationen, Verbänden und Oldtimerclubs die LED-Nachrüstlampen mit Straßenzulassung vorzustellen und die Vorteile einer LED-Nachrüstung für den Straßenverkehr hervorheben. Dabei wurde insbesondere der deutliche Sicherheitsgewinn von den Anwesenden gelobt, sowie die Vereinbarkeit mit dem H-Kennzeichen bestätigt.

Wie einfach der Einbau der Philips Ultinon Pro6000 H4-LED ist, und wie sehr sich das Licht nach der Umrüstung ändert haben wir direkt an einem Mercedes-Benz 190E W201 ausprobiert. Für die gängigsten H4-Scheinwerfer der Baureihe sind die LED-Nachrüstlampen legal zu nutzen. Im Video zeihen wir Dir, worauf du dabei achten musst und wie gewaltig der Unterschied zwischen den beiden Lichtsystem ist.

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