GLC F-CELL: Wasserstoffverbrauch kombiniert im Hybrid-Modus: 0,34 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 13,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, Angaben vorläufig.*
Der Mercedes-Benz GLC F-CELL feiert als weltweit erstes Elektrofahrzeug mit Brennstoffzelle und Plug-In-Hybrid-Technologie seinen Marktstart. Matthias Malmedie fährt ihn zum ersten Mal auf offener Straße, komplett emissionsfrei. #letsdrivemercedes

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*Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO2-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

² Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.