- Компания Феррари в 2021 установила новый рекорд продаж по сравнению с 2020. В прошлом году клиентам было отправлено 11 155 автомобилей, а это на 22,3% больше чем в 2020 году и на 10,1% лучше чем в 2019, который стал первым годом в истории Феррари, когда продажи составляли более 10 тыс. автомобилей. Регион ИМЕА такие как Европа, Ближний Восток и Африка является самым крупным рынком для автомобилей феррари в прошлом году с общим объемом в 5492 автомобиля, что на 14% больше по сравнению с 2020 годом. Америка занимает второе место с 2831 проданным автомобилем Феррари, что на 22% больше предыдущего.
Независимо от того что Китай, Тайвань и Гонконг является самым маленьким рынком по продаже Феррари, спрос на авто здесь значительно больше и достигает 97%.
Если говорить о двигателях, компанией тоже был проведен анализ по продажам Феррари, он показывает что спрос в 2021 году на Феррари с двигателем V8 вырос на 34,6%, что не можна сказать о моделях с V12, продажа каторих просела на 16,1%
Что касается новинок, уже в этом году компания планирует выпустить две модели, ими станут Daytona SP3 и кроссовер Purosangue.
Согласно годовому отчету итальянской марки, в котором Феррари рассказала о ближайших планах на будущее, первый в истории легендарного бренда появится даже раньше чем предполагалось.
В конце прошлого года в сети появились шпионские снимки с тестов прототипа внедорожника Purosangue. Именно эта модель уже сможет порадовать своих покупателей во второй половине этого года.
По слухам можно сделать вывод что такой же самый практичный Феррари получит просторный четырехместный салон, пневмоподвеску и гибридную силовую установку.
Вслед за ним может выйти еще пару моделей внедорожника, но уже электрических.

- Прошло 3 года с тех пор, как Купра стала независимым высокопроизводительным подразделением Сиата и испанский бренд уже представил свой первый уникальный автомобиль Fermenter. Самой большой изюминкой является то, что скрывается под капотом, где у Cupra появился 2,5 литровый пятицилиндровый двигатель, позаимствованный у Ауди, который уже несколько лет предлагает RS3. Скажите странно, да..но не менее приятно будет видеть пятицилиндровый двигатель в машине без самого значка Ауди☺.
Если углубится в детали, в базовой серии двигатель выдает 390 л.с. и 480 Нм крутящего момента, что делает его таким же мощным как Ауди RS3.
Но для того чтобы сделать ее еще круче и мощнее, немецкое ателье HGP взяли дело в свои руки и представили свой вариант доработок. Основные изменения коснулись технической стороны автомобиля, а внешний вид по прежнему остался идентичен стоковому варианту.
Но а пока затронем тему того, что сделали ребята с ателье на втором.
Вместе с программным обеспечением было установлено и новый блок управления с пятью цилиндрами. Это помогло увеличить мощность до 528 л.с и 634 Нм крутящего момента, а разгон от 0-100 занимает 3,6 сек, в сравнении со стоковым показателем 4,2 сек. На 100-200 км/ч кроссовер тратит 7,5 сек. Максимальная скорость составляет 317 км/ч. Благодаря койловерам KW, дорожный просвет автомобиля занизили на 30 мм, за счет чего он стал лучше выглядеть и проходить повороты намного быстрее.
Кроме stage 2 ребята активно работают над третьим стэйджем и планируют снять 600 сил.

► Instagram - https://www.instagram.com/the_king_drive/
► Tik Tok - https://www.tiktok.com/@the_kingdrive

The King Tech: https://www.youtube.com/channel/UC2TK7OiRQNS5BRp2JKBgH-Q
The King Music: https://www.youtube.com/channel/UCQGABuFNamAcUeJFKnIoJsg/

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: https://www.donationalerts.com/r/the_king_drive

Cотрудничество и реклама: https://www.instagram.com/the_king_drive/

00:00 - Intro
00:10 - Ferrari
02:44 - Cupra