- Привет друзья. Cегодня у нас очередной интересный выпуск из которого вы узнаете много любопытной информации. Начнем мы с нового Mercedes E73 AMG, а также поговорим о попытке японцев вдохнуть жизнь в Nissan Skyline с помощью своего придворного ателье Nismo, но давайте обо всём по порядку.
Начнём с Mercedes. О новом поколении топовой Ешки в сети гуляет огромная куча информации и многим не удается ее толком систематизировать, кто-то говорит что следующий топовый E класс получит гибридную силовую установку c рядной турбо шестеркой, а кто-то говорит что на самом деле полноценный V8 в составе гибридной трансмиссии, о чем я говорил вчера.
И буквально пару часов назад инсайдер близкий к этому проекту слил на профильный форум информацию объясняющую весь этот бардак, который происходит с топовым Е63 АМГ.
Такая же силовая установка будет использоваться и в новом Mercedes AMG GT, так что для Mercedes нет никаких сложностей интегрировать этот силовой агрегат в топовый Е-класс, ведь немецкий производитель и так будет использовать эту гибридную трансмиссию на других своих моделях, так что никаких проблем и дополнительных затрат до самой компании не будет.
А теперь главный вопрос - как же будет называться эта модификация?
На данный момент в сети активно циркулирует информация о том, что Mercedes может прибегнуть к увеличению индекса и использовать для обозначения такой модели имя Mercedes E73 АМГ.

- Nissan представил плановое обновление для своего седана Skyline который в последнее время доступен исключительно для внутреннего рынка Япония и давно уже не имеет отношения к шильдику GT-R.
Но в Nissan попытались немного сгладить этот момент и в том числе обновили и спортивную модификация седана Nissan Skyline Nismo. Отныне автомобиль доступен в двух вариациях Nismo и Nismo Limited.
Обе эти версии оснащаются 3-х литровым V6 с двойным турбонаддувом VR30.
Этот же двигатель используется на недавно представленным Nissan Z Nismo. В случае со Skyline агрегат выдает 420 лошадиных сил и крутящий момент в 550 Ньютон метров момента.

- Lexus продолжает расширять линейку силовых агрегатов своего очень успешного кроссовера RX.
Начиная с этого года потенциальным покупателям этой модели, с станет доступной для выбора модификации Lexus RX 450h+.
Исходя из названия уже ясно, что данная модификация оснащаются гибридной силовой установкой.
Трансмиссия состоит из 2,5 литрового рядного четырехцилиндрового бензинового агрегата, работающего в паре с двумя электромоторами питающимися от литий-ионной аккумуляторной батареи.
В сумме эта комбинация выдает 308 лошадиных сил, что дает возможность этому кроссоверу разменивать первую сотню за 6,2 секунды, а максимальная скорость ограничена на уровне в 200 километров в час.
Так как это гибрид он умеет ездить на одной электротяги и способен в таком режиме проехать 56 км пути.

The King Tech: https://www.youtube.com/channel/UC2TK...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/@heddstorm

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: https://www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: https://www.instagram.com/the_king_dr...

00:00 – Intro
00:05 – Mercedes
04:05 – Nissan
06:29 – Lexus