Как правило после чистки дроссельной заслонки или снятия клеммы аккумулятора плавают обороты холостого хода.
Такая нестабильная работа может происходить в течении суток пока не произойдет подстраивание и нормализация работы.
Этот процесс можно ускорить путем адаптации дроссельной заслонки по следующему алгоритму:
- прогреваем автомобиль
- отключаем все лишние потребители
- снимаем минусовую клемму с аккумулятора на 2 минуты и подключаем ее обратно по прошествии этого времени
- включаем зажигание, но не заводим авто
- ничего не нажимаем и не трогаем в течении 20-30 сек.
- по прошествии этого времени заводим авто.
Все! Адаптация произведена.
После этой процедуры обороты холостого хода должны быть стабильны.
У меня так и получилось.
Метод рабочий для Тойот и Лексусах.
На других авто надо проверять.
На представленном видео три части:
- первый завод авто сразу после прочистки дроссельной заслонки и промывки датчика ДМРВ
- произведение адаптации дроссельной заслонки
- результат адаптации
Такая нестабильная работа может происходить в течении суток пока не произойдет подстраивание и нормализация работы.
Этот процесс можно ускорить путем адаптации дроссельной заслонки по следующему алгоритму:
- прогреваем автомобиль
- отключаем все лишние потребители
- снимаем минусовую клемму с аккумулятора на 2 минуты и подключаем ее обратно по прошествии этого времени
- включаем зажигание, но не заводим авто
- ничего не нажимаем и не трогаем в течении 20-30 сек.
- по прошествии этого времени заводим авто.
Все! Адаптация произведена.
После этой процедуры обороты холостого хода должны быть стабильны.
У меня так и получилось.
Метод рабочий для Тойот и Лексусах.
На других авто надо проверять.
На представленном видео три части:
- первый завод авто сразу после прочистки дроссельной заслонки и промывки датчика ДМРВ
- произведение адаптации дроссельной заслонки
- результат адаптации
- Category
- 722.6
Commenting disabled.