Vídeo review da AMG GT-R Mercedes-Benz "Green Hell" 2018 na Direct Imports. Motor 4.0 V8 Biturbo, 585 cv, 71,4 kgfm de Torque, Velocidade Máxima de 318 Km/h, Aceleração de 0 a 100 Km/h em 3.6 seg, Tração Traseira, bancos em Concha, Carroceria mais alargada em relação as AMG comum em 47 mm na dianteira e 56 mm na Traseira, Teto e paralamas em Fibra de Carbono, onde houve redução de peso total do veículo em 90 quilos, comparado ao AMG GT-S, rodas em Alumínio Forjado 19 na Dianteira e 20 na Traseira, Sistema de Escape inteiramente de Titânio, Sistema de controle de Tração derivado dos modelos de competição GT3 (com variação em até 9 níveis) ajudando nas saídas de curvas para não ocorrer destracionamento, possui também um novo sistema de esterçamento das rodas Traseiras, resultando em melhor desempenho em curvas de altas velocidades, Asa traseira com regulagem manual, Selecionando o modo Race, ativado acima de 80 Km/h um Spoiler em Fibra de Carbono se abaixa automaticamente em 40 mm alterando o fluxo de ar no assoalho do veículo gerando mais downforce em altas velocidades, o AMG GT-R fez um tempo de 7 min e 10 seg em Nürburgring.


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