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Rrrrrrrrrodei com mais um ícone da indústria mundial e conto tudo pra você! A história do Classe E se mistura com a do mundo pós-2ª Guerra, um carro que nasceu em 1937 e desembarca em 2024 com a promessa de ser o último da série movido a combustão. A novíssima geração do Classe E esbanja luxo, conforto, tecnologia mas não se atenta mais a emoções e músicas vindas da queima de petróleo.

Movido com um motor 2.0 adicionado de um sistema 48V mild-hybrid, ele gera apenas potência suficiente para que você organize sua mente diante da enxurrada de ações que ele ppde executar. Sim, claro que ele dirige sozinho, e seu eixo traseiro dinâmico esterçante, faz com que ele pareça um HB20 na hora de manobrar. A suspensão a ar consegue esconder por minutos as imensas rodas e todo o peso de 5 m de automóvel, na acepção da palavra.

Contudo, precisamos aqui discutir onde a Mercedes-Benz quer chegar com preços, em média, R$ 130 mil, mais caros do que seus concorrentes habituais. E se, ainda que diante de criações que os olhos nunca pensaram em ver na marca, vale mais a pena pagar a quantia pedida por ele do que em um Porsche, ou em algo maior e mais potente.

Aqui você também fica sabendo o quanto ele anda e quanto ele bebe. E, óbvio, se eu teria uma lenda dessas por R$ 630 mil... Será?

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