Ist der Denza Z9 GT ein großes Problem für Audi, BMW, Mercedes, Porsche?

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Das ist unsere ausführliche Vorstellung des Denza Z9 GT.

00:00 Denza Technologieführer?
01:09 Antriebe: PHEV oder EV
03:24 Hinterachslenkung
05:35 Frunk?
06:21 Interieur Qualität und Komfort
11:43 Cockpit und Bedienelemente
17:18 Luxus-Rücksitze
20:42 Kofferraum
21:53 Mittleres Ausstattungsniveau
22:18 Technologie im Detail
23:50 Beschleunigungs- und Fahrtest
25:17 Hinterachslenkung
26:17 Notbremsung
26:51 Weitere Fahrdetails
30:12 Was meint ihr?
31:03 Preis

#Denza #byd

Daten & Fakten:
Denza Z9 GT

EU-Markteinführung: Oktober (EV), Januar 2026 (PHEV)

Vergleichbar mit dem Nio ET9, zielt auch auf Porsche Panamera und Mercedes S-Klasse
GT ist die Shooting Brake/Kombi-Version, in China Z9 auch als Limousine erhältlich
Länge: 5,18 m (EV) 5,20 m (PHEV)
Bis zu 21-Zoll-Räder
Luftfederung
Hinterradlenkung, gegenläufig bis 10°, paralleler Hundegang bis 15° oder Lenkung zur Fahrzeugmitte zum Bremsen oder Lenken um die Vorderachse. Kleinster Wendekreis: 4,62 m

Ausstattung Pro, Max, Ultra
Ultra mit Luftfederung, Tierleder und elektrischen Türen
Zwei Kühlschränke
Aktive Seitenpolster an den Sitzen
13-Zoll-Instrumente
17-Zoll-Infotainmentsystem
13-Zoll-Beifahrerbildschirm

PHEV oder EV, beide mit drei Elektromotoren: 1 vorn, 2 hinten (1 pro Rad), Heckmotoren Jeder Motor ist etwas stärker als der Frontmotor.

PHEV 870 PS (2,0 l R4 207 PS plus drei Elektromotoren) 0–100 km/h 3,6 s
38,5 kWh LFP-Batterie
82 kW Ladeleistung
Vmax 230 km/h
Der Verbrennungsmotor dient hauptsächlich als Generator, kann aber auch für effizientes Fahren bei konstanter Autobahngeschwindigkeit mit den Rädern verbunden werden.

115 kg Unterschied zwischen PHEV und BEV (schwerer)

BEV 965 PS Allradantrieb 0–100 km/h 3,4 s
100 kWh LFP-Batterie
270 kW Ladeleistung, 25 Min. 10–80 %
Vmax 240 km/h

Auch in China werden von Z9 deutlich mehr PHEV als BEV verkauft.

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Falls ihr euch wundert, wieso es mir wichtig ist, dass ein Auto tierlederfrei ist, alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: https://www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/

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