Друзья у меня под капотом как видно все в маслe . Причина этому сальник коленвала , который пропускает масло . От чего масло в двигателе и меня уменьшается , все время нужно подливать . Вобщем для замены сальника коленвала нужно снять ремень со шкифов , далее раскрутить болт , как показано на видео . Далее снимаем сам шкиф коленвала . Теперь снимаем сальник и меняем его на новый . Меняется очень легко , справиться каждый . Меняем сальник и собераем все в обратной последовательности . Все друзья вот так меняем сальник коленвала .
СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
- Category
- ABS ESP BAS
Comments