Show menu

Usterka blokady kierowniczej Mercedes 204, 207 i 212.

Thanks! Share it with your friends!

You disliked this video. Thanks for the feedback!

Added by vindheim
105 Views
Z materiału dowiesz się wielu informacji na temat blokady kierowniczej stosowanej w Mercedesie C klasie 204 oraz E klasie 212. Pokażę jak rozpoznać zużycie silniczka w blokadzie. Jak zdemontować i rozebrać obudowę blokady oraz jak prawidłowo wymienić uszkodzony element.


00:01 Wstęp
00:55 Intro
01:10 Jak rozpoznać usterkę blokady
05:20 Objaw dźwiękowy zurzytego silniczka blokady
06:36 Jak się zabrać za demontaż blokady
07:48 Demontaż poduszki powietrznej
09:08 Demontaż kierownicy
10:10 Demontaż modułu pod kierownicą
11:45 Demontaż osłony licznika
12:36 Demontaż kolumny kierowniczej
16:05 Demontaż blokady
16:34 Rozbieranie blokady
19:25 Naprawa silniczka
22:56 Na co zwrócić uwagę przy składaniu obudowy
25:48 Jak zdemontować blokadę w pozycji zamkniętej
30:03 Weryfikacja po wymianie silniczka
30:53 Objaw na liczniku gdy nie działa blokada
31:40 Podsumowanie
Category
ABS ESP BAS

Post your comment

Sign in or sign up to post comments.

Comments

Be the first to comment