Mercedes trekt vandaag het doek van de nieuwe CLA, en ja, dat is best een dingetje. Niet alleen omdat er een nieuwe auto is, maar omdat Mercedes hier een compleet nieuwe koers vaart.
De EQ-lijn is dood. Geen aparte namen meer voor elektrische modellen. De elektrische CLA heet gewoon CLA, net als de benzineversie. Eén design, één naam. Simpel. Over dat design gesproken: de voorkant heeft een nieuwe neus met een opvallende lichtstrip die de koplampen met elkaar verbindt. Een soort unibrow dus. Wen er maar aan, dit wordt de nieuwe Mercedes-look. Achterop ook verbonden achterlichten, inclusief Mercedes-ster. Gewoon omdat het kan.
En dan het technologische feestje. De elektrische CLA is de eerste Mercedes met 800V-technologie, waardoor hij kan snelladen met 320 kW. Ter vergelijking: de dikke EQS komt niet verder dan 170 of 200 kW. Qua actieradius? De CLA 250+ tikt de 792 km aan, terwijl de CLA 350 4Matic (met vierwielaandrijving en 353 pk) een keurige 770 km haalt. Benzine nodig? Kan ook. Er is een hybride met een 1.5-liter viercilinder. Visueel amper te onderscheiden van de EV, behalve dat de grille anders is. Uitlaten? Onzichtbaar.
Binnenin gaat Mercedes voor strak en modern. Een rechtopstaand glazen paneel waarin schermen en ventilatieroosters naadloos samenkomen. Wouter laat je meer in de video zien. Kijken dus.
00:00 Intro
01:17 Mercedes CLA voorkant
02:33 Mercedes CLA accu, opladen en actieradius
05:14 Mercedes CLA exterieur
06:25 Mercedes CLA varianten
08:07 Mercedes CLA achterkant
08:20 Mercedes CLA feitjes
10:44 Mercedes CLA interieur
16:40 Mercedes CLA conclusie
#Mercedes #CLA
Het laatste nieuws over auto's en autosport lezen???? www.autoblog.nl
Vergeet niet te abonneren!????https://www.youtube.com/user/autoblogger?sub_confirmation=1
Volg ons op sociale media:
https://www.instagram.com/autoblognl/
https://www.facebook.com/autoblog.nl/
De EQ-lijn is dood. Geen aparte namen meer voor elektrische modellen. De elektrische CLA heet gewoon CLA, net als de benzineversie. Eén design, één naam. Simpel. Over dat design gesproken: de voorkant heeft een nieuwe neus met een opvallende lichtstrip die de koplampen met elkaar verbindt. Een soort unibrow dus. Wen er maar aan, dit wordt de nieuwe Mercedes-look. Achterop ook verbonden achterlichten, inclusief Mercedes-ster. Gewoon omdat het kan.
En dan het technologische feestje. De elektrische CLA is de eerste Mercedes met 800V-technologie, waardoor hij kan snelladen met 320 kW. Ter vergelijking: de dikke EQS komt niet verder dan 170 of 200 kW. Qua actieradius? De CLA 250+ tikt de 792 km aan, terwijl de CLA 350 4Matic (met vierwielaandrijving en 353 pk) een keurige 770 km haalt. Benzine nodig? Kan ook. Er is een hybride met een 1.5-liter viercilinder. Visueel amper te onderscheiden van de EV, behalve dat de grille anders is. Uitlaten? Onzichtbaar.
Binnenin gaat Mercedes voor strak en modern. Een rechtopstaand glazen paneel waarin schermen en ventilatieroosters naadloos samenkomen. Wouter laat je meer in de video zien. Kijken dus.
00:00 Intro
01:17 Mercedes CLA voorkant
02:33 Mercedes CLA accu, opladen en actieradius
05:14 Mercedes CLA exterieur
06:25 Mercedes CLA varianten
08:07 Mercedes CLA achterkant
08:20 Mercedes CLA feitjes
10:44 Mercedes CLA interieur
16:40 Mercedes CLA conclusie
#Mercedes #CLA
Het laatste nieuws over auto's en autosport lezen???? www.autoblog.nl
Vergeet niet te abonneren!????https://www.youtube.com/user/autoblogger?sub_confirmation=1
Volg ons op sociale media:
https://www.instagram.com/autoblognl/
https://www.facebook.com/autoblog.nl/
- Category
- Autogefühl
- Tags
- Wouter Karssen, wouter, karssen
Comments