No episódio de hoje trago ao canal o novíssimo M2, finalmente tenho oportunidade de experimentar o tão aguardado M2, geração G87!
Utiliza o já conhecido S58, presente também nos M3 e M4, um 3 litros, 6 cilindros, a debitar 460cv e 550nm de binário, acompanhado por uma ZF de 8 velocidades e claro está tracção traseira... apesar da distribuição de peso 50:50, este novo M2 "engordou" bastante e pesa agora cerca de 1800kg, para a versão com caixa automática.. sim, 1800!!!
O preço também aumentou, a unidade em ensaio rondava já os 104 mil euros de PVP... de facto... MUITO dinheiro!!
Mas como será a experiência de condução com o novo M2? Será melhor? Será pior? Será mesmo o tal "M Driver´s Car"?? Fiquem a conhecê-lo melhor e deixem-me saber o que pensam dele e de que forma o comparam ao anterior modelo ou até mesmo ao M4 Coupe??
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Para ver tudo sobre o novo BMW Serie 2 Coupe (G42):
https://www.youtube.com/watch?v=D8nQSbSf_r0&t=672s
Tempos 1/4mile :
Tesla Model S Plaid: 9.3s
Tesla Model X Plaid: 9.9s
BMW M5 (tuned 720 cv): 10.7s
Porsche Taycan Turbo: 10.9s
Mercedes-AMG GT63s 4 Portas: 11s
Porsche 911 Carrera 4 GTS(992):11.02s
BMW M5 Comp: 11.12s
Lamborghini Huracan LP610-4: 11.13s
Porsche 911 (991) GT3 RS: 11.31s
Audi RS3 2018 (tuned): 11.42s
Mercedes-AMG GTC (Coupe): 11.47s
BMW M4 Comp (G82): 11.57s
BMW I4 M50: 11.59s
Volkswagen Golf R 7.5 (tuned): 11.65s
Aston Martin Vantage Roadster 2021: 11.69s
Mercedes-AMG C43 Coupe (Tuned): 11.69s
Porsche Panamera 4 E-Hybrid (tuned): 11.8s
Porsche Panamera Turbo 2010: 11.9s
Mercedes-AMG C63s Coupe: 12.06s
BMW M135I (F20) Xdrive:12.20s
BMW M2 Coupe (G87) 2023: 12.21s
Audi e-tron GT: 12.36s
BMW 545e : 12.46s
BMW 340i (F30): 12.51s
BMW M440I (G23): 12.52s
BMW Z4 M40I:12.54s
Polestar 2 Pack Performance: 12.55s
Mercedes-AMG CLA45 Coupe: 12.56s
Tesla Model Y Performance: 12.61s
Volvo V60 T8 RECHARGE (455cv): 12.78s
VW Golf GTI TCR (tuned): 12.8s
VW T-Roc R: 12.85s
Porsche Cayenne e-hybrid: 12.86s
BMW M235I: 12.88s
Mini Clubman JCW: 12.9s
Volvo XC60 T6 RCH: 13.04s
Ford MACH-E GT: 13.04s
Cupra Formentor VZ: 13.06s
VW Arteon R Shooting Brake: 13.11s
BMW 840d GC LCI: 13:25s
Seat Leon Cupra 300 (tuned): 13.3s
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe:13.35s
Hyundai Kauai N (Auto):13.36s
Hyundai I30N (Auto): 13.44s
BMW 740d (G70) 2023: 13.60s
Honda Civic Type-R Limited Edition (tuned): 13.60s
Opel Grandland GSE (300cv) - 13.63s
Honda Civic Type-R GT: 13.77s
BMW IX1: 13.77s
BMW X7 40d: 13.83s
Nissan 370Z: 13.89s
Range Rover P440e 2023: 13.89s
Ford Explorer PHEV:13.9s
Volkswagen Golf GTI Clubsport 2016: 13.94s
Mini Cooper JCW: 13.96s
Skoda Octavia VRS '22: 13.99s
Jaguar F-Type P300: 14.02s
VW Golf GTI MK7: 14.26
Mazda CX-60 PHEV: 14.34s
Opel Astra J OPC: 14.50s
VW Polo(6R)GTI(a descer):14.50s
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4: 14.9s
Mercedes GLC 250d: 15.5s
Cupra Born:15.59s
Ford Fiesta ST-Line MHEV 155 cv: 15.67s
Polestar 2 Long Range (78kWh): 15.83s
VW Multivan ehybrid: 15.86s
Audi Q4 E-Tron Sportback: 16.57s
Citroen Ami 2021: 34.79s
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O preço também aumentou, a unidade em ensaio rondava já os 104 mil euros de PVP... de facto... MUITO dinheiro!!
Mas como será a experiência de condução com o novo M2? Será melhor? Será pior? Será mesmo o tal "M Driver´s Car"?? Fiquem a conhecê-lo melhor e deixem-me saber o que pensam dele e de que forma o comparam ao anterior modelo ou até mesmo ao M4 Coupe??
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Tesla Model S Plaid: 9.3s
Tesla Model X Plaid: 9.9s
BMW M5 (tuned 720 cv): 10.7s
Porsche Taycan Turbo: 10.9s
Mercedes-AMG GT63s 4 Portas: 11s
Porsche 911 Carrera 4 GTS(992):11.02s
BMW M5 Comp: 11.12s
Lamborghini Huracan LP610-4: 11.13s
Porsche 911 (991) GT3 RS: 11.31s
Audi RS3 2018 (tuned): 11.42s
Mercedes-AMG GTC (Coupe): 11.47s
BMW M4 Comp (G82): 11.57s
BMW I4 M50: 11.59s
Volkswagen Golf R 7.5 (tuned): 11.65s
Aston Martin Vantage Roadster 2021: 11.69s
Mercedes-AMG C43 Coupe (Tuned): 11.69s
Porsche Panamera 4 E-Hybrid (tuned): 11.8s
Porsche Panamera Turbo 2010: 11.9s
Mercedes-AMG C63s Coupe: 12.06s
BMW M135I (F20) Xdrive:12.20s
BMW M2 Coupe (G87) 2023: 12.21s
Audi e-tron GT: 12.36s
BMW 545e : 12.46s
BMW 340i (F30): 12.51s
BMW M440I (G23): 12.52s
BMW Z4 M40I:12.54s
Polestar 2 Pack Performance: 12.55s
Mercedes-AMG CLA45 Coupe: 12.56s
Tesla Model Y Performance: 12.61s
Volvo V60 T8 RECHARGE (455cv): 12.78s
VW Golf GTI TCR (tuned): 12.8s
VW T-Roc R: 12.85s
Porsche Cayenne e-hybrid: 12.86s
BMW M235I: 12.88s
Mini Clubman JCW: 12.9s
Volvo XC60 T6 RCH: 13.04s
Ford MACH-E GT: 13.04s
Cupra Formentor VZ: 13.06s
VW Arteon R Shooting Brake: 13.11s
BMW 840d GC LCI: 13:25s
Seat Leon Cupra 300 (tuned): 13.3s
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe:13.35s
Hyundai Kauai N (Auto):13.36s
Hyundai I30N (Auto): 13.44s
BMW 740d (G70) 2023: 13.60s
Honda Civic Type-R Limited Edition (tuned): 13.60s
Opel Grandland GSE (300cv) - 13.63s
Honda Civic Type-R GT: 13.77s
BMW IX1: 13.77s
BMW X7 40d: 13.83s
Nissan 370Z: 13.89s
Range Rover P440e 2023: 13.89s
Ford Explorer PHEV:13.9s
Volkswagen Golf GTI Clubsport 2016: 13.94s
Mini Cooper JCW: 13.96s
Skoda Octavia VRS '22: 13.99s
Jaguar F-Type P300: 14.02s
VW Golf GTI MK7: 14.26
Mazda CX-60 PHEV: 14.34s
Opel Astra J OPC: 14.50s
VW Polo(6R)GTI(a descer):14.50s
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4: 14.9s
Mercedes GLC 250d: 15.5s
Cupra Born:15.59s
Ford Fiesta ST-Line MHEV 155 cv: 15.67s
Polestar 2 Long Range (78kWh): 15.83s
VW Multivan ehybrid: 15.86s
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