Skoda Scala im Test (2024) Alle Infos zum Facelift des Golf-Gegners ab 23.420€! Fahrbericht | Review

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Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) Skoda Scala. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum kompakten Facelift habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
14:30 Innenraum und Fahr
29:30 Fazit

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Skoda Scala im Test (2024) Facelift für den Golf-Gegner ab 23.420€! Fahrbericht | Review

Einleitung
⁃ Facelift für den cleveren Golf-Gegner ab 23.420€!

Historie
⁃ 2012: 1. Gen Rapid Spaceback
⁃ 2019: 1. Gen
⁃ 2024: 1. Gen FL

Scala:
⁃ Kompakt
⁃ Schrägheckmodell
⁃ zwischen Fabia (4.11) und Octavia (4.70)
⁃ 260.000 Verkäufe
⁃ Name: Latein „Leiter“ oder „Treppe“

Plattform:
⁃ MQB-A0
⁃ Maximal Groß
Wie:
⁃ VW Polo
⁃ Seat Ibiza
⁃ Skoda Fabia
Gebaut:
⁃ Mladá Boleslav

Wettbewerber:
⁃ Peugeot 208 (4.30)
⁃ Kia Ceed (4.31)
⁃ BMW 1er (4.32)
⁃ Hyundai i30 (4.34)
⁃ Audi A3 (4.34)
⁃ Peugeot 308 (4.36)
⁃ Seat Leon (4.37)
⁃ Fiat Tipo (4.37)
⁃ Opel Astra (4.37)
⁃ Ford Focus (4.38)
⁃ Mercedes A-Klasse (4.42)

Ausstattungen:
⁃ Essence
⁃ Selection
⁃ Monte Carlo

Monte Carlo
⁃ Schwarze Exterieurdetails
⁃ Serie TOP LED-Matrixscheinwerfer
⁃ Exklusive Design Selection (Carbondesign, markanten roten Akzente)

Design
⁃ 4.36
⁃ 1.79
⁃ 1.47
⁃ 2.65 Radstand

⁃ 0,29 cW
⁃ 50 Liter Tank

⁃ 467 - 1.410 Kofferraum

9 Farben:
⁃ 3 Unifarben
⁃ 6 Metalliclackierungen
⁃ Energy-Blau ohne AP
⁃ Exklusiv Scala: Stahlgrau

Vorne
⁃ Serie: Voll LED
⁃ Neu (Option, Selection): TOP LED-Matrixscheinwerfer
⁃ integrierte LED-Nebelleuchten (jetzt LED)
⁃ kristalline LED-Module
⁃ +50 Prozent

Neu:
⁃ Schärfer gezeichnete Scheinwerfer
⁃ neu designter Kühlergrill
⁃ Frontschürze
⁃ neue Seitenflügel
⁃ (zentralen Lufteinlass unterteilen)
⁃ Air Curtains sind stärker ausgeprägt

Monte Carlo:
⁃ Rahmen Kühlergrill schwarz

Seite
⁃ 16 - 17 (Kajam) - 18 (Fornax, Ursa)

Option:
⁃ adaptives Fahrwerk (Sport, Normal)
⁃ Sportfahrwerk -1,5 cm
⁃ Fahrwerkserhöhung: +1,5 cm

Monte Carlo:
⁃ Außenspiegelkappen, Seitenschweller, Dachreling schwarz
⁃ Serie: schwarzes Panoramadach

Hinten
Neu:
⁃ Rückleuchten (Top)
⁃ (dynamische Blinker, L-förmige Reflektoren)
⁃ neue Škoda Wortmarke
⁃ Heckschürzen
⁃ 2 in Wagenfarbe lackierte Flügelelemente

Option:
⁃ Elektrische Heckklappe
⁃ Heckklappe mit verlängerter Glasscheibe

Monte Carlo:
⁃ Markenschriftzug schwarz

Innen

Kombi:
⁃ Serie: 8 Zoll
⁃ Option: 10,2 Virtual Cockpit

Infotainment:
⁃ Serie: 8,2 Zoll
⁃ Option: 9,2 Zoll (Mit Navi)

Option:
⁃ 4 USBC-Anschlüsse (45-Watt)
⁃ Phone Box (15 Watt) + Kühlungsfunktion

6 Design Selections
⁃ Studio
⁃ Loft
⁃ Lodge
⁃ Dynamic
⁃ Suite
⁃ Monte Carlo
+ 16 Pakete

Design Selection Monte Carlo:
⁃ schwarzen Dachhimmel
⁃ schwarze Dachsäulen
⁃ schwarze Sportsitze
⁃ Lenkrad mit Emblem

Simply Clever-Details
⁃ Eiskratzer jetzt aus recyceltem Plastik
Neu:
⁃ Komfortöffnung elektrische Heckklappe
⁃ Smartphone-Taschen (Rückseite Vordersitze)
⁃ herausnehmbare Ablagebox im Mitteltunnel
⁃ Tablet-Halterungen jetzt auch für Sportsitze

Motor

1,0 TSI ACT
⁃ 3-Zylinder

95 PS
⁃ 175 Nm
⁃ 5-Gang
⁃ 10,8 s
⁃ 192 km/h
⁃ 6,2 l

115 PS (+5 PS)
⁃ 200 Nm
⁃ Serie: 6-Gang
⁃ 10 s
⁃ 202 km/h
⁃ 6,2 Liter
⁃ Option: 7-Gang-DSG

1,5 TSI ACT
⁃ 4-Zylinder
⁃ 150 PS
⁃ 250 Nm
⁃ Serie: 6-Gang
⁃ Option: 7-Gang-DSG


Fazit
⁃ 23.420 1.0 Liter 95 PS Essence
⁃ 24.820 1.0 Liter 115 PS Essence
⁃ 29.290 1.5 Liter 150 PS Selection
Category
Autogefühl
Tags
Autos, Review, Fahrbericht

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