Platz und Fahrspaß? Neuer Skoda Kodiaq RS im Test 5- vs 7-Sitzer

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Das ist unser ausführlicher Test zum neuen Skoda Kodiaq RS.

00:00 Neuer Kodiaq vRS
01:12 Länge, Räder, Bremsen
02:41 Soundgenerator
04:31 Motor
06:26 Spongebob
08:18 Innenraum-Qualität
10:29 Cockpit
13:42 Fahrer-Perspektive
15:29 Rücksitze 5-Sitzer
17:43 Kofferraum 5-Sitzer
20:04 Panoramadach
21:55 Rücksitze 7-Sitzer
24:35 Kofferraum 7-Sitzer
25:51 Beschleunigung & Autobahn
28:33 Assistenzsysteme und Komfort
32:02 Agiles Fahren
35:46 Verbrauch
35:56 Preis

#skoda #Skodakodiaq

Daten & Fakten:
Skoda Kodiaq vRS
Serienausstattung:
Matrix LED
beleuchteter Grill
Länge 4,76 m
Räder 20“
DCC Plus mit 2-Ventilsystem und Progressivlenkung
Größere Bremsen vorn und hinten

Optionales HUD
10,25“ Instrumente
13“ Infotainmentsystem
Canton Sound
Mikrofaser/Kunstleder-Ausstattung, optionaler Tier-/Kunstleder Mix
5-Sitzer 910-2105 l
7-Sitzer 310-845-2035 l

2.0 TSI 265 PS AWD (+20 PS) 400 Nm 7-Gang-DSG 6,3 s (6,4 s 7-Sitzer) (0,2 s besser als Vorgänger)
VMax 231 km/h

Anhängelast bis zu 2,5 t (7-Sitzer) oder 2,3 t (5-Sitzer)

Preis Basis Kodiaq 43.000 Euro, vRS 58.000 Euro, mit Panoramadach, beheizbarem Lenkrad und Head-up-Display 60.000 Euro

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