Noch ein Kurztest mit dem GLS 400d 4MATIC, der auf den 330 PS Reihensechszylinder-Diesel setzt. Hier geht es primär um den Fahreindruck des Dieselmotors und einen kurzen Vergleich zum V8-Benziner.
Viel Spaß mit dem Video
#Autophorie #GLS #Mercedes
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GLS 580 https://youtu.be/_IRiy1O0_8Y
GLS Offroad https://youtu.be/lDGid4C69j0
Technische Daten
GLS 400d 4MATIC
R6-Turbodiesel
2.925 ccm Hubraum
243 kW / 330 PS @ 3.600 - 4.000 U/min
700 Nm @ 1.200 - 3.000 U/min
238 km/h V-Max
6,3 Sek 0 - 100 km/h
7,9 l/100km (vorläufiger Wert)
208 g/km CO2-Emissionen (vorläufiger Wert)
Abgasnorm Euro 6d
9-Gang-Automatik
I 5,35 II 3,24 III 2,25 IV 1,64 V 1,21 VI 1,00 VII 0,86 VIII 0,72 IX 0,60 R 4,80
5.207 mm lang; 1.956mm breit ohne Spiegel; 1.823 mm hoch; 3.135 mm Radstand
760 - 895 kg Zuladung; 2.490 kg Leergewicht (fahrwertig)
90 Liter Tank
AdBlue 31,6 Liter
GLS 350d ab 85.923,95 EUR (286 PS, R6-Diesel, Euro 6d)
GLS 400d ab 90.386,45 EUR (330 PS, R6-Diesel, Euro 6d)
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2.925 ccm Hubraum
243 kW / 330 PS @ 3.600 - 4.000 U/min
700 Nm @ 1.200 - 3.000 U/min
238 km/h V-Max
6,3 Sek 0 - 100 km/h
7,9 l/100km (vorläufiger Wert)
208 g/km CO2-Emissionen (vorläufiger Wert)
Abgasnorm Euro 6d
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I 5,35 II 3,24 III 2,25 IV 1,64 V 1,21 VI 1,00 VII 0,86 VIII 0,72 IX 0,60 R 4,80
5.207 mm lang; 1.956mm breit ohne Spiegel; 1.823 mm hoch; 3.135 mm Radstand
760 - 895 kg Zuladung; 2.490 kg Leergewicht (fahrwertig)
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- Autogefühl
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