Die S-Klasse unter den SUVs? Mercedes GLS Facelift im Test

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Das ist unser ausführlicher Test zum Mercedes GLS Facelift.

00:00 GLS Facelift
01:08 Länge, Räder, hinten
02:35 Blinker
02:54 Interieur Qualität
04:15 Sitze und Komfort
05:20 Cockpit
08:00 Fahrer-Perspektive
08:48 Transparente Motorhaube
10:14 Rücksitze
12:40 3. Reihe 7-Sitzer
15:33 Kofferraum
18:33 Sound und Motor
19:26 Beschleunigung Autobahn
21:01 Lenkung und Assistenz
22:41 Fahrwerk und Komfort
27:32 Mehr High Speed
28:45 Verbrauch
29:32 Preis und Fazit

#Mercedes #MercedesGLS

Daten & Fakten
Mercedes GLS Facelift

aktualisierter Kühlergrill
Standardoptik oder AMG 63
Länge 5,13 m
20“-23“-Räder (22“ Standard für GLS 580)
Luftfederung
optionale e-active body control
neue Rückleuchten
optionales Offroad-Paket: Unterbodenabdeckung, +3 cm höher

7-Sitzer Standard oder 6-Sitzer mit Kapitänssitzen (ohne Aufpreis)
jetzt mit virtueller Motorhaubenfunktion
Lenkrad mit kapazitiven Tasten

Motoren jetzt alle MHEV mit 20 PS E-Boost
GLS 450 3,0 l R6 380 PS 6,1 s
GLS 350d 3,0 l R6 270 PS 6,7 s
GLS 450d 3,0 l R6 370 PS 6,1 s
GLS 580 4,0 l V8 BiTurbo 520 PS 4,9 s (4,7 s US-Wert) Mindestverbrauch 12 l / 100 km
Realistischer Mix 15 l 100 km
Maybach 600 4,0 l V8 BiTurbo 560 PS 4,9
AMG 63 4,0 l V8 BiTurbo 612 PS 4,2 s

Anhängelast 3,5 t

Preise
GLS 350d 110.000 EUR, GLS 580 138.000 EUR, ausgestattet 146.000 Euro

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Falls ihr euch wundert, wieso es mir wichtig ist, dass ein Auto tierlederfrei ist, alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: https://www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/