Skoda Elroq im Test: der richtige Mix aus VW ID3 und Skoda Enyaq?

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Das ist unser ausführlicher Test zum Skoda Elroq 85.

00:00 Der bessere ID3?
01:25 Länge, Felgen, Fahrwerk
02:20 Batterien kWh und laden
05:05 Frunk?
05:43 Regenschirm
06:24 Interieur Qualität
08:56 Cockpit und Platz
13:45 Fahrer-Perspektive
15:19 Rücksitze
17:22 Kofferraum
22:19 Beschleunigung
23:20 Fahrmodi und DCC
23:56 Wendekreis
24:49 Gegen ID3, Karoq, Enyaq
29:31 Autobahn
31:10 Assistenz und Rekuperation
33:37 Leas Wahl
35:35 Verbrauch und Reichweite
36:12 Preis

#Skoda #SkodaElroq

Daten & Fakten:
Skoda Elroq
Sozusagen die elektrische Version des Karoq
neue Skoda-Designsprache
LED, optional Matrix-LED mit kaskadierenden Anzeigen
CD-Wert 0,26
Sportline-Ausstattung mit Tieferlegung erhältlich
Optionale Akustikglas-Seitenfenster vorn

LED, optional Matrix-LED mit kaskadierenden Anzeigen
Länge 4,49 m
19 - 21" Räder
Optionales adaptives DCC-Fahrwerk
Wendekreis nur 9,3 m mit Heckantrieb
10,8 AWD (ID3 10,2m)

Versionen: 50, 60, 85 alle RWD, 85x AWD mit 286 PS
Batterien netto:

52 kWh, 59 kWh (50 und 60)
9/8 Sekunden 0-100 km/h
VMax 160 km/h
Wechselstrom 11 kW
Gleichstrom 145/165 kW
Laden kleiner Akkus 25/24 Min. 10-80 %

77 kWh (85 und 85 x)
6,6 s 0-100 km/h
VMax 180 km/h
Wechselstrom 11 kW
Gleichstrom 175 kW
Laden eines großen Akkus 28 Min. 10–80 %

5"-Instrumente
optionales HUD
13-Zoll-Infotainment
Studio-Designauswahl: schwarze Stoffsitze
Auswahl Loft-Design: dunkelgraue Stoffsitze mit 80 % Recyclinganteil, außen Kunstleder
Lodge-Designauswahl: 75 % schwarzer Econyl-Stoff innen, graues Kunstleder außen
Sportline schwarzer Mikrofaser-/Kunstleder-Mix
Suite Kunstleder/Tier-Mix

Kofferraum
470 l - 1.580 l
Kabelaufbewahrung unter der Kofferraumabdeckung

Anhängelast max. 1,2 t Allrad, Rest 1,0 t

Preis
34.000 Euro Einstieg
44.000 Euro große Batterie
Höchstausstattung 56.000 Euro

ein noch kleinerer EV-SUV wird der Skoda Epiq sein

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Falls ihr euch wundert, wieso es mir wichtig ist, dass ein Auto tierlederfrei ist, alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: https://www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/