2019 Yeni AUDI A7 Berline S-LINE 50TDI 286 HP inceleme interior review

Thanks! Share it with your friends!

You disliked this video. Thanks for the feedback!

Added 5 years ago by

180 Views

#newaudia7 #yeniaudia7inceleme #yeniaudiinceleme

119.000 €

2019 New Audi A8 Review interior incelemesi
https://youtu.be/7XzE0zMckSA

YENi AUDI A1 2019 Review interior inceleme
https://youtu.be/iaevEonBbAA

YENi 2019 BMW X7 M50d Review interior inceleme
https://youtu.be/swNB8OBwGpM

Yeni BMW 3 Serisi Review interior incelemesi
https://youtu.be/BuKBN5ctJiI

2019 NEW AUDI A7

Yeni Audi A7 Sportback’in tahrik sistemi, yeni yarı hibrit sistem (MHEV) sayesinde artık daha da verimli. Coupé’nin piyasaya çıkan ilk versiyonunda 3.0 TDI motor bulunuyor. MHEV sistemi, her iki motorda da 48 voltluk bir ana elektrik sistemi ve alternatör marş motoru (BAS) ile çalışarak 12 kilovata varan gücü geri kazanıyor.

Start-stop özelliği artık saatte 22 km hıza kadar devreye girebiliyor. Otomobilin 3.0 TFSI versiyonunda yedi ileri S tronik, 3.0 TDI versiyonunda ise sekiz ileri tiptronik şanzıman donanımı mevcut. S tronik şanzıman ile birlikte quattro güç aktarım sisteminde, arka teker tahrik sistemini ihtiyaca göre devreye alan verimli bir ultra teknoloji kullanılıyor. 3.0 TFSI turbo şarjlı V6 motorun gücü 340 HP, torku ise 500 Nm. Dört kapılı coupé’yi saatte 0’dan 100 km’ye 5,3 saniyede çıkarabiliyor. Maksimum hız ise saatte 250 km. 286 hp güç ve 620 Nm tork performansı gösteren 3.0 TDI motor ise saatte 0’dan 100 km hıza 5,7 saniyede ulaşıyor.

Yakıt tüketimi lt/100km
Şehir içi yakıt tüketimi
6,4–6,2 l/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5,4–5,2 l/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
5,8–5,6 l/100 km
CO2 emisyon hacmi
150–147 g/km

2019 NEW AUDI A7

Our tester paired a 3.0-liter V6 turbodiesel engine with 48-volt mild-hybrid technology, which is why Audi calls the A7 50 TDI quattro an MHEV (mild hybrid electric vehicle). It’s got plenty of power and (especially) torque on tap: 286 metric horsepower at 3,500-4,000 rpm, and 620 Nm (457 lb-ft) at 2,250-3,000 rpm.

You do feel the surge of that generous torque when you put your foot down, as the V6 catapults the massive A7 from 0 to 100 km/h in 5.7 seconds. Thank you, quattro! Top speed is 250 km/h (155 mph), and that should please frequent users of the Autobahn.