Rooooooodamos com a nova versão EQ Boost do Classe C 2019, que traz uma alternativa ao híbrido convencional, mas com menos potência e torque que o C200 convencional, só a combustão.
Mesmo sendo um clássico entre os sedãs, aqui eu explico se ele é melhor que os rivais Audi A4 e BMW 330i e se vale a pena pagar tanto por ele.
Mesmo sendo um clássico entre os sedãs, aqui eu explico se ele é melhor que os rivais Audi A4 e BMW 330i e se vale a pena pagar tanto por ele.
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