これは、KIA EV6 の
概要レビューです-エクステリア、インテリア、ドライビングテスト!
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►アイオニック5:https://www.youtube.com/watch?v=xMY23MQaKjo&t=78s
00:00 KIA EV6 GTの加速性能
00:10 スーパーカー級?
00:55 全長とGTハードウェアの変更点
02:06 リアデザインと最高速度
02:56 ドリフトモード
03:13 ターンインジケーター
04:03 キーフォブとドア
04:30 スポーティなインテリア
04:53 GTスポーツシート vs GT-Lineシート
05:40 ユーザーインターフェース
05:59 インテリアの概要(ACコントロール付き
06:56 アンビエント照明
07:06 ミドルコンソール
07:47 インフォテインメント・システム
08:32 デジタルメーター
09:05 ARヘッドアップディスプレイ(HUD
09:18 リアシートとレッグルーム
11:05 トランク
12:06 フロンク
12:20 バッテリーサイズkWhとDC充電について
13:03 加速テスト 0-100km/h 0-62mph
14:06 EV6 GT レーシングトラック走行
15:22 GTモードハンドリングテスト
18:58 一般道走行
20:00 エネルギー消費量 km/h / 100 km
20:45 実走行距離
21:26 GT ECSサスペンション
24:56 リカバリーモード
26:27 日常使いにいいの?
27:38 アシストシステム
見たい車種があればできる限りお答えいたします。
コメントにどうぞ!
透明性に関する注意:Autogefuelは独立しており、
意見や評価に対する編集上の影響はありませんが、
メーカーからそもそもレビューを行うことを許可を得ているため、
法的な理由から、このビデオは_advertisement_としてマークしています。
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04:30 スポーティなインテリア
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05:40 ユーザーインターフェース
05:59 インテリアの概要(ACコントロール付き
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07:06 ミドルコンソール
07:47 インフォテインメント・システム
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09:18 リアシートとレッグルーム
11:05 トランク
12:06 フロンク
12:20 バッテリーサイズkWhとDC充電について
13:03 加速テスト 0-100km/h 0-62mph
14:06 EV6 GT レーシングトラック走行
15:22 GTモードハンドリングテスト
18:58 一般道走行
20:00 エネルギー消費量 km/h / 100 km
20:45 実走行距離
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