ABS 5E34 SZCZELINA POWIETRZNA KOŁA KONTROLKA ABS DSC BMW E60 E39 E87 E90 NIEPRAWIDŁOWA DSC

5e34 DSC: Wheel- speed sensor, air gap, rear lefr, czujnik predkosci kola, szczelina powietrzna - tylne lewe kolo , ten blad zniknal po wyczyszczeniu czujnika abs z tylu

5E5C direction of rotation detection identyfikacja obrotow ( rozpoznanie kierunku obrotu) czyli auto nie jest w stanie odczytac kierunku obrotu kola oznacza to albo niesprawny czujnik abs, albo zebatke, albo lozysko kola albo modul abs/dsc
A0B5 CAS fault road speed signal, zazwyczaj jest to czujnik abs, blad sygnalu predkosci
A118 CAS Road speed signal implausible, sygnal predkosci niewiarygodny, jest to ktoys czujnik predkosci, podobni tylny prawy
D366 DSC No F Can Message (DSC sensor 2, C7) jest to blad yaw sensor po fotelem pasazera
49F2 Message (Speed, 0xCE), Defective, Receiver DDE, Transmitter DSC

Wheel speed sensors general faults
5E5C Direction of Rotation Detection.
Co może pomóc ?
1. Wymiana czujnikow ABS na oryginalne.
2. Sprawdzic bezpieczniki za schowkiem pasazera numer
3. wyczyscić bieżnię czujnika kątu skrętu kierownicy
4. Skalibrować od nowa czujnik kąta skretu kierownicy. Kalibrację w E60 można wykonać programem Autocom Delphi lub Foxwellem lub programem ISTAD
5. Wyczyścic wszystkie czujniki abs, gniazda czujnikow abs i polosie przy pasku magnetycznym
6. dolozyc blaszke miedzy czujnik a zwrotnice zeby oddalic czujnik od biezni.
Ta szczelina to tzw "szczelina powietrzna", lub inaczej "odległość koło foniczne-czujnik". Jak zwał tak zwał, ale w większości samochodów zalecaną odległością jest 0.3-0.7 mm. Przy niewłaściwej szczelinie i wyższej prędkości obrotowej koła słaby sygnał może zanikać lub przerywać.
7. u jednego pomogla wymiana tylnej piasty z czujnikiem magnetycznym. ten pasek magnetyczny odklejal sie od piasty
8. kiedy rownoczesnie pali sie abs kontrola trakcji swiece zarowe to może to być czujnik pedału hamulca nad pedalem. styki przeczyscic lub go wyregulowac. moze nie byc swiatel stopu. mrugająca kontrolka świec najbardziej mnie przeraziła - okazuje się że to taki straszak żeby wszystko sprawdzić (światła stopu , ich nie widzi się samemu :-) ).
9. sprawdzic zasilanie sterownika abs powinno byc 5 V
10. Zobacz w wartościach rzeczywistych parametry czujników kąta skrętu i prędkości kół. sprawdzic predkosci wszystkich kol na komputerze
11. Kiedy rownoczesnie jest blad abs i swiec zarowych to moze byc uszkodzony czujnik swiatel stop. tak jest w audi i vw.
12. Do wtyczki czujnika podpinamy miernik (może być potrzebne użycie przedłużających kabelków sięgających w głąb osłony) i ustawiamy go na oporność, a następnie kręcimy tarczą koła. Jeśli podczas tego ruchu wskazania miernika będą się wyraźnie zmieniać, czujnik jest sprawny.


Inne przyczyny niedzialania ABS moze byc przepalony lub brak bezpiecznika. Bezpieczniki ABS sa  za schowkiem pasazera numer 1 lub numer 25. oraz nad akumulorem  bezpieczniki numer 66 lub numer 68.

Kolejna przyczyna moze byc nieoryginalny czujnik ABS przy kole. Bmw i MErcedes nie tolerują zamienikow czesci elekronicznych i nieoryginalne czujniki ABS moga generowac bledy. Czasem lepiej kupic uzywany oryginal niz nowy zamiennik.
Czujnik ABS mozna sprawdzic tak ze do wtyczki czujnika podpina się miernik i ustawia go na oporność, po czym kręci sę kołem. Jeśli podczas ruchu kolem wskazania miernika będą się wyraźnie zmieniać, czujnik powinien byc sprawny.

Blad identyfukaci obrotow moze tez wynikac z uszkodzonego modulu ABS/DSC przykrecongo do pompy ABS pod maska. Moduły abs/dsc mozna regenerowac  natomiast w przypadku wymiany nalezy modl abs dokodowac do vinu auta
 

00:00 - 00:50 BŁĄD ABS, KONTROLKA ABS, BMW E60, E87, E90, E39, E38 5E34 CZUJNIK PRĘDKOŚCI KOŁA, SZCZELINA POWIETRZNA, NIEPRAWIDŁOWA, DSC WHEEL SPEED SENSOR AIR GAP
00:50 - 01:10 FLAT TYRE MONITOR FAILURE, BŁĄD CIŚNIENIA POWIETRZA W KOŁACH BMW E60 E90 E87
01:10 - 02:27 ODKRĘCANIE CZUJNIKA ABS, JAKI MOMENT DOKRĘCANIA CZUJNIKA ABS, BMW, ALUMINIOWA ZWROTNICA KOŁA,
02:27 - 02:38 JAK WYGLĄDA PASEK MAGNETYCZNY (NIE KORONKA) CZUJNIKA ABS BMW E39 E34 E38 E60
02:38 - 03:27 NUMER CZĘŚCI ŁOŻYSKA Z PASKIEM MAGNETYCZNYM
03:27 - 04:06 CZYSZCZENIE PÓŁOSI KOŁA TYŁ
04:06 - 05:31 JAK DZIAŁA CZUJNIK ABS, WSPÓŁPRACUJĄCY Z PASKIEM MAGNETYCZNYM ZINTEGROWANYM Z PIASTĄ
05:31 - 06:03 POMIAR GNIAZDA CZUJNIKA ABS, DŁUGOŚĆ CZUJNIKA ABS
06:03 - 07:04 E87 E90 KORONKA ABS
07:04 - 07:22 BEZPIECZNIKI ABS BMW E60
07:22 - 08:19 BLĄD 5E5C direction of rotation detection identyfikacja obrotow ( rozpoznanie kierunku obrotu), POMPA ABS, WTYCZKA POMPY ABS, BMW E60 E39 E34 E38
08:19 - 09:46 DEMONTAŻ PRZEDNICH CZUJNIKÓW ABS
09:46 - 10:35 KOLEJNE PRZYCZYNY USTERKI UKŁADU ABS W BMW, NIEORYGINALNY CZUJNIK ABS
10:35 - 10:51 ABS POMOCNE LINKI