2022 Mercedes-Benz GLC (X 254): Schwerer, Länger und nur noch elektrifiziert [4K] - Autophorie Extra

Weltpremiere für den neuen Mercedes-Benz GLC X254. Die neue Generation sieht fast aus wie ein Facelift, es steckt aber wesentlich mehr dahinter. In dieser News stellen wir euch das neue Modell vor, vergleichen es mit dem Vorgänger, zeigen euch, wo das alte Modell besser war und geben auch noch einen Ausblick auf weitere Motoren, welche noch folgen.

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Technik Überblick

+60mm länger; -4mm flacher - identische Breite ; +15mm Radstand
4.716 mm lang; 1.890 mm breit ohne Spiegel; 1.640 mm hoch; 2.888 mm Radstand
2.075 mm mit Spiegel (-21 mm)

Spurbreite +6mm vorne; +23mm hinten
1.627 mm und 1.640 mm

Kofferraum 600 bis 1640 Liter - altes Modell 580 bis 1600 Liter

Vergleich zu Vorgänger :
125 kg schwerer, 15kg weniger Zuladung - Benziner
165 kg schwerer; 115 kg weniger Zuladung - Diesel

cw-Wert 0,29 statt bisher 0,31



Markteinführung mit Mild Hybride

GLC 200 4MATIC
2,0-Liter Benziner mit 204 PS ( 320 Nm) plus 17 kW / 23 PS / 200 Nm ISG
Max. Anhängelast 2.400 kg
62 Liter Tank

GLC 300 4MATIC
2,0-Liter Benziner mit 258 PS ( 400 Nm) plus 17 kW / 23 PS / 200 Nm ISG
Max. Anhängelast 2.400 kg
62 Liter Tank

GLC 220d 4MATIC
2,0-Liter Diesel mit 197 PS ( 440 Nm) plus 17 kW / 23 PS / 200 Nm ISG
Max. Anhängelast 2.500 kg
62 Liter Tank


Plug-in Hybrid - vermutlich leicht verzögert

GLC 300e 4MATIC
2,0-Liter Benziner mit 204 PS ( 320 Nm) plus 100 kW / 136 PS / 440 Nm E-Motor
Voraussichtliche Reichweite: 104 bis 120 km
Systemleistung: 230 kW / 313 PS / 550 Nm
49 Liter Tank

GLC 400e 4MATIC
2,0-Liter Benziner mit 258 PS ( 400 Nm) plus 100 kW / 136 PS / 440 Nm E-Motor
Voraussichtliche Reichweite: 104 bis 120 km
Systemleistung: 280 kW / 381 PS / 650 Nm
49 Liter Tank

GLC 300de 4MATIC
2,0-Liter Diesel mit 197 PS ( 440 Nm) plus 100 kW / 136 PS / 440 Nm E-Motor
Voraussichtliche Reichweite: 102 bis 117 km
Systemleistung: 245 kW / 335 PS / 750 Nm
62 Liter Tank


MHEV 48V mit 2nd Gen ISG mit 17 kW / 200 Nm
PHEV mit 100 kW (440 Nm) Elektroantrieb und über 100km Reichweite nach WLTP
mit permanenterregter Innenläufer-Synchronmaschine
140 km/h vmax elektrisch
Max. 100 kW Rekuperation

31,2 kWh brutto Energiegehalt (mit Hybrid, HOLD oder Electric)
Mit optionalem 60 kW DC-Lader in 30minuten 0-100%
AC 11 kW Serie