JP Kraemer und Matthias Malmedie: Viele Fragen und ein EQC

Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus: 22,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km.*

JP Kraemer und Matthias Malmedie sehen den neuen EQC endlich in seiner vollen Pracht – und haben jede Menge Fragen zum ersten vollelektrischen SUV von Mercedes-Benz. Produktexperte Bastian Schult steht ihnen Rede und Antwort und spricht mit den beiden über Design, Technologie, Batterie und Ladezeiten des Elektrofahrzeugs. #letsdrivemercedes #switchtoEQ

Mercedes-Benz auf YouTube abonnieren:
http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=MercedesBenz

Mehr erfahren unter:
https://www.facebook.com/mercedesbenzdeutschland
http://www.youtube.com/user/mercedesbenz
http://www.twitter.com/MercedesBenz_DE
http://www.instagram.com/MercedesBenz_DE
http://www.mercedes-benz.de
http://www.online-store.mercedes-benz.de

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

² Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.