Présentation de la BMW M5 Touring - Il fait son retour aprés 18 ans !

Nous vous présentons la nouvelle BMW M5 Touring. Découvrez son Extérieur, intérieur et toutes les technologies embarquées.

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0:00 La nouvelle BMW M5 Touring
0:16 La face avant
0:53 Roues, freins et profil latéral
1:28 Roues directrices et suspension
1:39 La face arriéres
2:00 Le coffre
3:18 Sons de l’échappement, motorisation & Hybridation
5:03 Intérieur
5:46 Les siéges
6:57 Tableau de bord & cockpit
7:45 Console centrale
9:09 Les places arriéres
10:36 Le nouveau hayon & remorquage
11:13 Prix de la nouvelle M5 Touring
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Données et Spécifications:

Produit à Dingolfing, Allemagne
Frozen Deep Grey
Toit en acier ou panoramique fixe
Double calandre illuminée
Shadow line de série, pas de chrome
Arches de roues élargies
Roues de 20“ à l'avant, 21“ à l'arrière
5,10 m 201“
Suspension M adaptative et direction de l'essieu arrière (direction différente ou parallèle à haute vitesse, max 1,5°)

V8 biturbo 4,4 l AWD (différentiel arrière) PHEV avec une puissance de 727 ch (585 ch du moteur à combustion)
3,6 s 0-100 km/h
Mode 2WD possible (pas de launch control en 2WD)
Vmax de 250 km/h (155 mph), option jusqu'à 305 km/h (190 mph) avec le pack Drivers
Batterie nette de 19 kWh, autonomie électrique pure d'environ 60 km (35 miles), recharge AC 7,4 kW (11 kW plus tard)
Conduite électrique jusqu'à 140 km/h (87 mph)
Récupération jusqu'à 60 kW

Coffre
500 l (570 l pour le Touring normal)

146 000 euros de base
(2 000 euros de plus que la berline)
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