Der 888 PS starke Brabus Rocket 900 aus dem Jahr 2021: Teuer, exklusiv und unfassbar schnell

#Der Brabus hat ein neues Modell auf Basis des Mercedes-AMG GT 63 S angekündigt, das den Namen Rocket 900 trägt. Wie der Name schon sagt, leistet er 900 PS aus einer stark modifizierten Version des GT 63 Twin-Turbo-V8. Außerdem gibt es ein Karbonfaser-Karosseriekit, ein neu abgestimmtes Fahrwerk und vieles mehr.

Brabus behauptet, dass sein Karosserie-Kit, das auch einen überarbeiteten vorderen Stoßfänger, einen Diffusor und einen großen Flügel umfasst, im Windkanal entwickelt wurde, um das Auto aerodynamisch effizienter zu machen und tatsächlichen Abtrieb zu erzeugen. Ergänzt werden die Teile durch einen Satz von Brabus-Monoblock-Rädern, die vorne 21 Zoll und hinten 22 Zoll messen.

Unter der Motorhaube sitzt der GT 63 Twin-Turbo-V8, aber viele seiner Komponenten wurden ersetzt oder verbessert. Der Hubraum wurde von 4,0 auf 4,5 Liter vergrößert, dank einer größeren Bohrung und einer neuen, aus dem Vollen gefertigten Kurbelwelle. Auch die Pleuel und die Schmiedekolben sind aus Billet gefertigt. Die Turbos wurden durch Brabus-Turbos mit größeren Kompressoren ersetzt, die den Ladedruck auf 20 psi erhöhen. Außerdem gibt es einen Staulufteinlass, der vorne in den Kühlergrill eingebaut ist, und einen frei fließenden Auspuff, um den Gegendruck zu minimieren. Das Ergebnis ist eine Leistung von 900 PS und ein Drehmoment von 774 lb-ft. Brabus behauptet, dass es tatsächlich gelungen ist, auf einem Prüfstand ein Drehmoment von 922 lb-ft aus dem Motor zu pressen, hat aber die Leistung elektronisch begrenzt, um den Rest des Antriebsstrangs zu schützen.

Die behaupteten Leistungswerte sind mit denen eines Supersportwagens vergleichbar. Brabus gibt an, dass der Rocket 900 in nur 2,8 Sekunden von null auf 100 km/h und in 9,7 Sekunden von null auf 124 km/h beschleunigen kann. Die Höchstgeschwindigkeit ist aufgrund des hohen Gewichts und der Reifenwahl elektronisch auf 205 mph begrenzt.

Brabus baut nur 10 Exemplare des Rocket 900, der in Europa ab 435.800 Euro (rund 516.000 Dollar) kostet - mehr als das Dreifache eines normalen GT 63 S.

Würden Sie so viel Geld für einen der wahrscheinlich fähigsten Viertürer der Welt bezahlen????? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen.


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